打造武汉国际性综合交通枢纽城市,湖北省综合交通运输发展“十四五”规划出炉

近日,湖北省人民政府发布了《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》(以下简称《规划》),记者梳理规划内容后发现,在“规划布局”和“重点任务”中,武汉都被赋予了重大期望,肩负一主引领、打造武汉国际性综合交通枢纽城市的使命。

据省交通运输厅相关负责人介绍,“十四五”是湖北落实交通强国战略,推进交通高质量发展的关键五年,省委、省政府提出“建设交通强国示范区,打造新时代九省通衢”的交通发展新定位,编制综合交通运输发展“十四五”规划,有利于明确湖北交通发展的战略目标、重点任务、政策措施等,将有力指导未来五年全省综合交通运输发展。

规划布局上,打造武汉国际性综合交通枢纽城市

在“规划布局”上,《规划》提出加快构建“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”的综合交通运输空间布局。

“三枢纽”指的是打造武汉国际性综合交通枢纽城市和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽城市。其中,武汉要充分发挥中心城市辐射带动作用,有力支撑武汉城市圈高质量发展。武汉重点提升全球直达能力,支持黄冈—鄂州—黄石全国性综合交通枢纽城市融入武汉枢纽布局,打造枢纽集群,加快建成中部地区国际门户,重点打造航空门户枢纽、长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽。

“九通道”指的是优化、提升、完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆宜、十恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道,形成与城镇发展轴和重要产业带有机衔接、沟通周边城市群和各大经济区、联通国际的综合运输通道布局。记者注意到,这九条通道中,京广、福银、沪汉蓉、沪汉渝等四条通道都与武汉密切相关,有高铁和高速公路经过武汉。

发挥武汉城市圈龙头引领作用,畅通“铁水公空”大通道

在“重点任务”上,《规划》提出十大任务。其中,在立足大交通,当好区域发展先行官;畅通大通道,构建对外开放新格局;构建大枢纽,打造九省通衢新优势等方面,武汉都承担了多项任务。

武汉如何当好区域发展先行官?《规划》提出,加快建设武汉国际性综合交通枢纽城市,支持黄冈、鄂州、黄石积极融入武汉枢纽布局;加快推进武汉城市圈交通一体化,深化内外交通的衔接转换,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网”融合,共建轨道上的城市圈,完善“环形+放射”高速路网布局,充分发挥武汉城市圈龙头引领和辐射带动作用。积极支持武汉交通强国试点城市建设。

在畅通大通道、构建大枢纽、发展大运输等方面,记者梳理发现,有以下任务和武汉密切相关。

铁路上,强化武汉全国铁路路网中心功能,加快构建以武汉为中心的“米字型、十通向”高铁枢纽网,建成沿江高铁武汉至宜昌段和武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等,争取将武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁等纳入国家规划。积极推动武汉西综合客运枢纽开工建设。建成武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、国家粮食现代物流(武汉)基地粮食物流园铁路专用线等。充分发挥中欧班列(武汉)等国际班列功能,稳定和扩大发运规模,积极争取开辟新线路;大力发展国际中转业务,积极申报和建设中欧班列集结中心。

航运上,积极推进武汉长江中游航运中心建设,加快推动沿江港口优化整合,促进上下游、干支流港口协同联动发展,促进港产城协同发展。全面建成武汉至安庆段6米深航道整治工程,有序推进宜昌至武汉段4.5米水深航道整治工程。建成武汉港阳逻港铁水联运二期、汉南港区宇丰综合公用码头一期工程等。完善国际航运网络,大力发展江海直达和铁海联运。

公路上,实施京港澳高速公路扩容、福银高速公路重点路段改扩建等,建成武汉绕城高速中洲至北湖段。建成武汉至大悟高速武汉至河口段,武汉至阳新高速武汉段,加快推进武汉至松滋高速武汉至洪湖段,武汉至重庆高速武汉至天门段等。建成硚口至孝感高速二期等。重点推进G107全路段、G318武汉至宜昌段等国省道提质改造。

航空上,按照“双枢引领、支线协同”的发展思路,建设“双枢纽、多支线”航空运输网。建成鄂州花湖机场,建成武汉天河机场第三跑道及配套设施。有序开通武汉至欧盟、东南亚等国际客货运航线。

到2025年,建设高水平的“两中心两枢纽一基地”

《规划》发展目标是,到2025年,建设高水平的“两中心两枢纽一基地”(武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地);

构建“三张网”(高品质的快速网、高效率的干线网和广覆盖的基础网),实现“市州双快覆盖、县市双轴支撑、乡镇双通道连通”(市州高铁、航空双快覆盖,县市高速公路、普通干线高等级公路双轴支撑,乡镇双通道连通);

形成湖北“123出行交通圈”(武汉都市圈1小时通勤,省内城市群中心城市间1小时互通;武汉与周边城市群之间、省内城市群之间2小时通达;武汉与全国主要城市3小时可达),依托航空、高铁,融入“全球123快货物流圈”;

全省综合交通在基础设施、运输服务、科技创新、绿色安全、行业治理等方面实现进位,率先在现代内河航运、“四好农村路”、多式联运等交通强国试点领域实现突破,走在全国前列。(来源:长江日报)

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