助力暑运旺季  保障不断升级  云南机场全面开启暑运模式

中国民用航空网讯(文:胡佳   图:倪嘉云)随着暑运拉开帷幕,旅客出行意愿持续升温,学生流与游客流双重叠加,云南机场全面开启2023年暑运模式。

连日来,云南机场集团迎来2023年暑运第一波客流高峰,单日航班量达到1640架次,旅客吞吐量最高达到22.4万人次,国内航班量和旅客量已超过2019年同期水平。其中,昆明机场单日航班量高达1005架次,执行率高达95%,单日旅客吞吐量最高达到14.39万人次。州市机场以滇西北区域机场群增长最为迅猛,丽江机场单日航班量达到214架次,单日旅客吞吐量突破3万人次;大理机场航班量达到72架次,单日旅客吞吐量最高达到0.89万人次,高高原迪庆机场航班量达到24架次,单日旅客吞吐量最高达到0.2万人次,云南机场航空市场整体向好。

为暑运加持,昆明长水国际机场S1卫星厅于7月15日正式投入使用,昆明机场保障能力将进一步提升,航司运力将进一步得到释放,旅客出行将获得全新体验。昆明长水国际机场S1卫星厅于2018年9月开工建设,功能定位为服务于纯国内旅客的空侧卫星厅,按照满足1500万人次/年旅客吞吐量的要求设置空侧候机和到港功能。S1卫星厅采用“一”字形布局,建筑面积12.77万平方米,设置36座登机桥,通过有轨电车捷运系统实现与T1航站楼的连接。同时,昆明机场改扩建工程部分项目已于2022年底开工建设,T2航站楼设计建筑面积73万平方米,近机位数量78个,将同步建设39万平方米的停车楼及8万平方米的综合交通换乘中心。

为暑运加码,针对暑运旅游市场特征和旅客出行偏好,暑运期间,云南机场集团运营航司也在额外“加码”航线。国际航线方面:新增昆明至琅勃拉邦、昆明至加德满都、丽江至曼谷航线,加密昆明至曼谷、芒市至曼德勒至仰光航线;国内航线方面:加密昆明至乌鲁木齐、长春、深圳、青岛、丽江、保山、澜沧、沧源等航线;新开及加密丽江至版纳,芒市至丽江,昭通至丽江省内环飞航线;恢复及加密版纳至深圳、丽江至长沙、迪庆至广州等航线。其中,涉及昆明至北京、上海、广州、深圳航线将根据客流趋势,继续调增宽体机占比,确保旅客出行更便捷,服务体验更舒心。

为暑运赋能,云南机场集团将充分发挥集团一体化管理优势,优化资源配置及顶层设计,加密航线网络,聚焦打造昆明航空枢纽,做好航旅融合,打造“经昆飞 易畅转”出行产品。积极协调航空公司加大暑运航班和重点客源地宽体机投放力度,最大限度满足广大旅客出行需求,不断提升旅客出行的便捷性和舒适度。

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