12月26日上午10时30分，一架圆通航空B757全货机满载货物，从嘉兴南湖机场起飞前往郑州，标志着长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式投运。同日11时05分，飞往北京大兴的A320客机平稳起飞，嘉兴南湖机场实现“客货齐飞”，嘉兴正式迈入“空港时代”。
嘉兴南湖机场位于长三角地理中心，定位为“客货并举、以货为主”，飞行区等级4E级，是浙江省建设世界一流强港和交通强省建设的标志性工程，对浙江深度融入服务构建新发展格局、建设高能级开放强省具有重要意义。
项目总投资152亿元，按照2030年旅客吞吐量180万人次、货邮保障能力110万吨的标准设计建造。
嘉兴南湖机场自2006年启动谋划，2021年项目可行性研究报告获国家层面批复，2023年4月全面开工，至2025年12月26日正式投运。
机场投运后，将形成高效联通的航空网络，1小时飞行圈覆盖长三角所有区域，2小时飞行圈覆盖中国90%GDP产出地，3小时飞行圈覆盖全球12亿人口、国内三大城市群以及东亚60%地区。
嘉兴南湖机场作为“客运支线机场、专业性航空货运枢纽”，在货运方面，与圆通集团紧密合作，重点发展国际货运业务，将陆续开通28条国际货运航线，逐步形成辐射亚洲，畅达欧美、连通一带一路新兴市场的国际货运航线网络。这将有力推动航空物流、跨境贸易、生产性服务、临空制造等高端产业集聚发展，为嘉兴产业转型升级、培育经济增长新动能提供重要支撑。
在客运方面，投运首日已开通北京大兴、广州、成都双流、长春-嘉兴-深圳4条航线、5个航点；在2026年春运前后，还将新开昆明、重庆、西安、哈尔滨-嘉兴-海口4条航线、5个航点，连接嘉兴与全国重要客源市场，持续构建通达核心城市、覆盖黄金时段的优质客运航线网络。
飞机一飞，经济腾飞！从红船起航地到联通世界的空中枢纽，这条崭新的“天路”，将进一步促进长三角地区航空物流发展，提升区域货运保障能力，有力支撑外贸发展和高水平对外开放。
