首都机场塔台管制员指挥航班起降
编者按：中跑道大修意味着首都机场从三跑道运行变为双跑道运行。虽然空管、机场和公司诸多努力，也削减了部分航班，但航班正常依然会受到影响。就在中跑道大修的首日，东航有一架航班载有活体器官需要从首都机场起飞。此时，这架航班的准点对等待活体器官移植的病人来说，可谓万分重要。在此情况下，空管部门多方协调，全力保障，让该航班准点起飞，再次彰显了空管人对生命的庄严承诺以及勇担重任、直面困难的精神品质。
中国民用航空网通讯员黄冰妹、吕思敏、何威讯：4月2日0点，首都机场中跑道大修正式开始。早上6点，华北空管局值班领导赴运管委会商现场，与首都机场驻场各单位共同协商，根据航班运行情况，及时调整指挥方案。华北空管局值班管制员通力合作，加速出港航班放行，在早出港高峰6点至8点，首都机场出港航班正常率达到88.5%，未出现航班长时间地面滑行和长时间地面等待情况。
数据显示，4月2日全天，首都机场计划进出港航班1395架次，其中计划进港航班701架次，计划出港航班694架次。经过空管部门的全力保障，首都机场运行顺畅，未发生航班大面积积压、航班长时间延误和旅客长时间机上等待情况。
当然，看似顺畅背后有着空管人的默默努力。
9点45分，东方航空公司告知华北空管局，由北京飞往上海的东航5152航班上载有活体器官，请予以协助。值班管制员立即启动应急处置预案，向首都机场运行控制中心通报，确保活体器官顺利登机，同时积极与相关管制部门协调，为此航班申请直飞空域。
11点44分，执行运送活体器官任务的东航5152航班准点起飞。
民航华北空管局相关负责人表示，中跑道大修施工期间，首都机场由3条跑道运行变为双报道运行，导致高峰小时跑道容量下降，有可能出现夜航时间延长、航班正常率低等情况。华北空管将在保障航班运行安全的前提下，协同各保障单位提高运行效率，将中跑道大修影响降到最低。
