国际民航组织的数据显示，2017年中国官方记录的乘客数量突破5.5亿人次，创下历史纪录。中国民航的飞机年运输飞行时间增长到1000万小时。这绝对是一组令人震撼的数据。这让中国航空客运市场的比重已占到全球市场的12%。
此外，中国去年航空客运增幅为12.1%，比全球平均值高5个百分点。按这个速度，国际航协数年前的预见即将变为现实。中国会在不远的将来取代美国成为世界第一大空中客运市场——大约在2022年，比之前的估计早两年。国际航协表示，中国速度会让其航空客运市场总量在2036年时达到每年15亿人次左右。
中国民航局预计，2018年该国民航市场将迎来11%的增长，乘客数量将达6.1亿人次。今年初，中国决定对民航市场300条新航线实施市场定价制度，各航空公司将按市场供求关系自主决定票价。此举将促成竞争，最终受惠的是乘客。目前已有多条发自北京、上海及广州的航线根据市场定价。中国政府承诺自2020年起，给予所有航线和航空公司定价自由。
(作者：吕克·西特里诺 编译：《环球时报》潘亮)
