中国民用航空网通讯员张慧讯：金秋十月，清风送爽。喜迎祖国华诞，长沙机场T2航站楼国际指廊10月1日零时起正式投入运营，迎来国庆长假首批“国际客”。这条国际指廊投入使用后，长沙机场的国际安检区及通道由原来的12m扩宽至36m，空间、场地、环境、硬件设施设备等均升级变靓，出国游出行环境更舒适、便捷。
10月1日上午8：20，伴随着轰鸣的发动机声，南航cz8415航班从长沙飞往东京的航班，成为了长沙黄花国际机场T2国际指廊亮翅启用后的首个航班。
国庆：T2国际指廊”亮翅”启用
今天起，无论您是乘坐国际及我国港澳台航班，还是接机，都得去T2国际指廊了，国际候机厅关闭。今天上午，记者来到长沙黄花国际机场，国际指廊位于T2航站楼南侧，连接航站楼E岛，分为2层（局部夹层），比之前T2航站楼的国际业务区要“高大上”。
“该工程总投资1.6亿元，将现有长沙机场T2国际厅指廊西侧外墙西扩22m，共170m长，总建筑面积13965㎡（扩建面积10697㎡，改造面积3268㎡）。”机场相关负责人介绍。新增远机位5个；安检道口由原来错列式6个升级为并排式8个；新增贵宾室2个，面积360㎡；升级改造贵宾室6个，面积780平米；新增四个公共卫生间及5个母婴室，面积750㎡；新增商业店铺4个，面积667㎡；新增候机区座椅639个，年设计旅客吞吐量300万人次。
过去：指廊陈旧，超负荷运行
近年来，随着湖南大力实施“创新引领，开放崛起”战略，湖南经济高速发展，长沙机场国际旅客快速增长。今年1-8月，长沙机场国际旅客吞吐量达171万人次，同比增长17%。预计今年国际旅客吞吐量将达252万人次。
但长沙机场T2航站楼国际指廊2011年投入使用，按国际旅客102万人次设计，面积约32000㎡，T2航站楼国际指廊已处于超负荷运行状态。加上硬件设施滞后，改造势在必行。
如今：升级改造，变靓迎客
为满足国际旅客高速发展的需要，按照省委主要领导的指示，2017年11月，机场集团启动了T2航站楼国际指廊技改工程，今年5月正式由中建八局承包开工建设。将现有长沙机场T2国际厅指廊西侧外墙西扩22m，共170m长，总建筑面积13965㎡（扩建面积10697㎡，改造面积3268㎡）。
长沙机场T2航站楼国际指廊技改工程主体结构于8月16日顺利通过验收。此次国际指廊技改按照新时代高质量发展的要求，以提升旅客体验感和满意度，通过精心设计、精细施工、精致管理，采用好的建议和意见，通过小调整收到大效果，打造精品国际流程。
T2国际指廊启用后，长沙机场国际指廊卫生间不足、贵宾室品质不高、商业面积小、旅客乘机体验不佳、安检通道不符合要求等问题将得到有效解决，可大幅度提高国际候机环境，提高旅客体验，进一步擦亮湖南门户形象。
