中国民用航空网讯：10月25日起全民航执行2015/16年冬春季计划，本航季将持续22周，历时154天。航班换季后，南航计划新开航线41条，其中国际和地区航线23条，国内航线18条，新开国际航线数量首次超过国内航线，南航的国际及地区航线座公里占比超过了30%，这也意味着将有更多的中外旅客搭乘南航往来于世界各地。航班换季后，南航(不含厦航)运营的航线将达到605条，每天有超过1600余个航班往来于国内外195个通航点。
23条国际和地区航线
12月16日起，南航将开通广州-武汉-罗马航线，每周一、三、五执行，由A330-200机型执飞，这是南航第一条通往意大利的航线。加上广州飞往巴黎、阿姆斯特丹、伦敦，广州-长沙-法兰克福，广州-武汉-莫斯科,北京-阿姆斯特丹、北京-乌鲁木齐-伊斯坦布尔，兰州-乌鲁木齐-圣彼得堡航线，南航在欧洲地区的航线将达到10条，每周达到50班。
“”-沙巴航线，新开上海浦东-芭提雅航线以满足旅客出行需求。此外，南航还新开通了许多内地城市往返东南亚国家的航线，如新开银川-长沙-吉隆坡、兰州-长沙-吉隆坡、哈尔滨-武汉-曼谷、大连-郑州-曼谷以及长沙-南宁-清迈等航线。而在广州-胡志明、广州-芽庄、广州-雅加达等航线均实现增班，将互联互通引向深入。
“”-武汉-迪拜航线。同时继续加大乌鲁木齐国际航线投入，乌鲁木齐-阿拉木图航线由每周7班增至每周11班，乌鲁木齐-阿斯塔纳由每周3班增至每周4班。
12月16日起南航开通广州-基督城航线，每周三、五、日执行，由波音787梦想飞机执飞。由此，南航在新西兰的航线网络从位于新西兰北岛奥克兰延伸到了南岛，此举对巩固南航在澳新地区最大承运人的地位有着重要意义。
悉尼航线，每周三班。而广州往返悉尼的CZ325/6航班将由A380执飞。而从12月10日起，广州-悉尼航线将增至每天三班。广州-墨尔本航线也将从12月5日起由每周14班增至每周18班。再加上广州至奥克兰、珀斯、布里斯班等航线，南航飞往澳大利亚和新西兰的航班将达到每周70班，再创历史新高。
A380、波音787、波音777-300ER等先进机型投入运营。在广州前往温哥华、纽约、旧金山等城市每天均有航班往返。而在广州-洛杉矶航线则实现了每周10班。这些将极大方便往来两国的旅客出行。
福冈以及长沙-大连-福冈航线，加上已有的广州-福冈航线，将为旅客前往日本九州地区旅游观光提供更加多样的出行选择。韩国航线方面，将开通南宁-广州-济州航线，加密郑州-首尔航线至每周5班，广州-釜山航线也由每周2班增至4班。
上海、北京-成都、北京-重庆、北京-广州、广州-虹桥、上海-深圳、上海-成都、深圳-海口、深圳-哈尔滨等多条国内主干航线的航班频次。同时，还将新开乌鲁木齐-郑州-宁波、喀什-库尔勒-郑州、桂林-武汉-青岛、南宁-南昌-宁波、南宁-南京-沈阳、北海-杭州-哈尔滨、梅州-西安、梅州-长沙等多条国内航线。方便各地旅客往来。
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