每一次复杂天气保障，对于每一位西北空管气象观测人来说都是一次考验。2018年1月2日至4日，伴随一次冷空气入侵，我国迎来一次大范围降温天气过程，西安咸阳国际机场也迎来了本年度入冬以来范围最大强度最强的一次降雪过程。此次降雪过程持续时间较长，强度较强。气象中心全体值班观测员十分重视此次初雪保障工作，主班观测员密切监视各类天气现象的演变，副班观测员和见习人员主动放弃吃饭时间，积极协助，大家分工明确，默契配合，或上平台进行目测，或监视仪器数据变化，或及时与预报进行沟通，电话服务用户，有条不紊的进行的此次降雪天气保障。降雪自2日04:40分（UTC）开始，直至4日02：14分结束。其中4日中等强度降雪持续时间较长，长达3小时21分。整个降雪过程历时45小时34分，日最大积雪深度12厘米。降雪过程中主导能见度在特殊报告标准上下浮动，主导能见度最低为600米,共发布特殊天气报告7份。
当日值班观测员均为女同志，她们不顾冰天雪地、不顾路面湿滑，多次往返于观测平台和值班室。为了精准地观测到能见度数值及降雪强度的变化，她们更是长时间停留在厚厚的雪地中，任凭风吹、任凭雪片散落一身，也没有一句怨言。由于积雪路面湿滑，机场高速封路，接班观测员无法按时到岗，他们不仅无怨无悔坚守在一线，还温馨提醒接班人员不用着急、安全第一！而接班观测员更是人在“囧”途，为了赶班车提前两小时从家出发，仍然是等不到公交，打不上车。他们选择在雪地和泥泞中徒步走到地铁站去挤早高峰，绞尽脑汁想最优路线自费去坐机场大巴，为的是能早点赶到机场接班。他们一路曲折，冻僵了手脚，终于赶在最后一辆班车前到达了值班室。交接班刚完成，还没有暖了身子，一名观测员紧接着要去跑道进行常规观测的对比工作。虽然是娇小的女生，她没有半句怨言，即使我们的外场车在跑道边路的厚雪堆中打滑无法前行，她也并没有因为自己是女生躲在车里不出来，而是很利索地帮忙下去推车，积雪已经淹没她的小腿，但这并不影响她对待工作的认真与热情，最终我们战胜了困难。大家虽然累的气喘吁吁，但是内心很满足，我们顺利完成了外场的工作任务。而我们的观测室副主任，他也牺牲自己的吃饭和休息时间，一直坚守在一线岗位上。是我们每一个人的努力，圆满完成了此次强降雪保障任务，为各运行部门提供了优质的航空气象服务。（西北空管局气象中心：谷芳琳）
