2020年初始，华北地区突降大雪，中国航油山西分公司遇到第三十个安全年的首个难题。
1月5日开始，北方多个省市开始大范围降雪，这给山西分公司依赖跨省公路运输的供应站带来极大的保供压力。山西省地处吕梁、太行两大山脉当中，境内无航煤资源，供应站的油源保障只能依靠跨省公路运输，正所谓“自古保供一条路，只能走高速”。然而突如其来的大雪却又把这仅有的一条路封住，分公司的保供面临巨大挑战。
其中，临汾供应站尤为明显。临汾供应站2019年全年加油量同比增长126%，每天的平均加油量在70吨左右，因此供油压力一直较大。此次大雪影响范围涵盖陕西、山西等地，受天气影响陕西永坪炼厂至山西临汾高速多日全线封闭，后续车辆无法送达，临汾供应站库存告急。在此危机关头，分公司业务部一行三人带着党委的嘱托和分公司领导班子的指示，于1月9日前往陕西省延川县永坪炼厂协调办事处与运输车队进行发油工作。
当日下午3点抵达炼厂办事处时，延川县仍下着鹅毛大雪，路面积雪情况十分严重，危化品车辆无法通行。由于永坪炼厂需保供内蒙古、陕西、山西三省共7个供应站，而巴州永辉运输车队仅有23台车进行保供，多日的降雪致使多台车辆无法及时返回炼厂，保供工作举步维艰。通过和炼厂办事处主任以及巴州永辉运输车队的持续沟通后，最终炼厂办事处与车队决定，于1月10日给临汾供应站发油4车130吨，在现有情况下最大程度缓解临汾的保供压力。经过一天的奋战，次日早晨8:21，所有运油车由土门收费站下高速；9：15，车辆到达临汾供应站，宣告着临汾供应站供油危机正式解除。
此次能够顺利化解保供危机，不仅是分公司上下团结一致、全力保供的结果，更离不开中国航油华北公司、西北公司以及各级地方政府的通力合作。分公司业务部一行三人，不畏艰难险阻，不惧恶劣环境，从发油到送油，环环相扣、步步跟进，最终完成此次艰巨的保供任务，真正展现了航油铁军的五有精神。山西分公司再一次用实际行动践行了“竭诚服务全球民航用户，保障国家航油供应安全”的神圣使命，也为山西省民航事业发展和公司高质量发展贡献了力量。 （通讯员田思远报道）
