（气象台陈曦）7月2日，一次强对流天气于夜间影响天津机场，此次雷雨天气发生时，降水强度较大，给航班的正常起降带来影响。针对此次强对流天气，天津空管分局气象台预报观测室在早会商时对天气形势已有初步预判，与此同时密切监视上游和周边天气，为复杂天气的到来，做好充足的准备工作和天气讲解。
当天早晨交接班时，已有分散性对流回波在进近区域西南侧生成，并受其影响在本场西侧10km处有较强回波，尽管此处对流回波未影响本场，却表明当日大气已处于不稳定状态，能量和水汽条件均有利于强对流天气的出现和发展。早会商时，预报员通过分析地面、高空实况资料以及数值预报产品，结合对流发生所需的要素进行诊断分析，认为本场午后、前半夜、以及后半夜均有强对流天气发生的概率，但前半夜发生强对流的概率最大，其他两个可能时段需密切监视，强对流期间将出现短时强降雨和雷暴大风。早会商完毕后，立即通知各气象用户。
通过对卫星云图和雷达的密切监视，下午15时，受高空低涡影响，配合地面辐合带，在本场南部200km处以及进近区域西南方位150km处生成分散性对流回波，值班预报员分析地面风场和各种风廓线观测资料，对云顶温度的变化趋势进行对比，并和服务岗预报员进行会商后，决定先发布终端区对流天气预警：预计18:00-22:00，雷雨云团将自南向北影响影响进近区域南部、本场，并在22:30移出进近区。预警发布后，值班预报员持续关注回波变化并分析天气形势变化，并于傍晚18时果断发布本场雷雨警报：预计夜间20:00-23:00将有一次雷暴伴小到中雨天气，短时将出现6-7级的雷暴大风。21:30此次天气过程在焦急的等待中开始，并于23:06结束，回波强中心自南向北移动，雨强以小到中雨为主，预报员及时通报管制员和各航空公司，提供到位的天气讲解。
此次强对流过程共发布2份雷雨警报，2份终端区天气预警，11份趋势预报，2份特殊天气报告，造成1架航班外出备降,1架航班终止进近。回顾这次天气过程的发生实况和预报结论，预报员对强对流天气的准备和响应时间有一定提高，对比警报发布时间和实况天气出现时间，提前量达到3小时以上，但对天气过程开始时间和强度的把握仍需要进一步的提高。
7月是华北地区雷雨天气多发的季节，气象台预报全体成员将继续秉承大胆预报的理念和真情服务的态度，梳理复杂天气工作流程，总结经验，提高预报水平，为航班正常运行提供坚实的保障。
