2017年7月27日凌晨，中南空管局技保中心终端设备室为排查近期场监系统在机场脱离道上经常出现杂波干扰的原因，组织了一次广州场监系统跑场。因为场道杂波会导致管制员在指挥中经常出现虚告警，是一个十分严重的安全隐患，所以技术人员高度重视，并联合机场场道工作人员进入内场旨在彻底弄清楚并解决该问题。
凌晨2点30分，塔台管制领班告知东跑道已经关闭后，中心技术人员立即按制订好的方案实施跑场。技术人员兵分两路，一部分在塔台对场监监控配置子系统进行操作，另一部分跟着跑场车进入内场区域，与机场场道部的引领员一同前往脱离道。跑场过程中，塔台场监系统操作人员通过对讲机指挥内场跑场人员到达杂波出现的地点。塔台场监操作人员负责操作，跑场人员负责观察该杂波的形成是否与附近存在金属反射物有关。跑场技术人员对现场进行勘察后发现一些半人高的道缝草有可能为假目标的成因，由于缺乏砍刀等除草工具，只能进行徒手拔除清理。
凌晨4点30分，经过场监自学覆盖和内场杂草拔除后，塔台场监系统上的杂波情况终于消失。通过这次深夜跑场，终端技术人员积累了排查场道杂波的宝贵经验，并与机场场道人员协商好需提醒除草人员注意道缝草的及时清理拔除，为用户提供稳定的场面监视服务打下坚实的基础。（中南空管局技保中心 韦沛伦）
