中国民用航空网讯：当地时间2017年3月7日，数千名波音员工在美国庆祝了首架B737 MAX 9飞机的下线。
作为业界领先的B737 MAX家族的第二个成员，B737 MAX 9的最大载客量为220人，航程可达3515海里。
首架B737 MAX 9现在起将陆续开始系统检测、燃油加注和发动机试车;之后飞机将在几周后开始飞行测试，这是对新飞机的运营品质和整体性能进行认证的最后阶段。
B737 MAX项目副总裁兼总经理基思·莱沃库恩(Keith Leverkuhn)表示：“B737 MAX团队继续取得佳绩，从而可以让我们按期达到这些重要里程碑。我们的工作重点是交付一种具有737客户所依赖的传奇性可靠性能的飞机，以及他们期望获得的优化灵活性和航程能力。”
B737 MAX 9预计于2018年投入使用。B737 MAX 8则将从2017年第二季度开始交付客户。
B737 MAX家族的设计目标是向客户提供出色的飞行性能、灵活性和效率，以及更低的每座成本和更远的航程，以用于开拓单通道市场中的新目的地。BMAX 8和9之后，MAX 7和大容量的MAX 200将在2019年进入市场，同时波音继续与客户探讨进一步拓展MAX家族。
B737 MAX是波音历史上销售最快的机型，迄今已经获得全球83家客户的超过3600架订单。
波音737 MAX 9
运营成本*：较A321neo低7%
燃油消耗*：较当今最高效的单通道飞机新一代737低14%
较早期型新一代737(1998年投入使用)低20%
较A321neo低9%
发动机：CFM国际公司LEAP-1B(针对737 MAX而优化)
交付时间：2018
内饰：波音天空内饰
翼展：35.9米
长度：42.2米
机尾高度：12.3米
巡航速度：马赫数0.8
最大起飞重量：88,300千克
航程：3,515**海里
