持续震荡的国泰航空:两高管辞任或换董事长,屡曝氧气瓶排空隐患

国泰航空公司管理层持续震荡。继国泰航空行政总裁何杲、顾客及商务总裁卢家培两名高管辞任后,国泰航空董事长或将离职。

来自国泰航空控股方人士的信息,盛传国泰航空董事长将离职,最大可能于9月15日前后离开。新的人选已经基本敲定。

除了已辞任的两名公司高管外,8月下旬,国泰航空空服工会主席等卷入风波的多名员工也被辞退。8月28日,国泰航空曾向员工发出内部信件,表示“对员工参与非法活动零容忍”。

除了乱港行为之外,国泰航空近日连续出现飞机“氧气瓶被放空”的安全隐患。8月27日,国泰航空公开回应,公司将严正处理有关事件,并正进行内部调查。

国泰航空董事长或将换人

此前,国泰航空的控股方人士多次表示,每位员工都要为自己的行为负责,决不希望看到有人“绑架”乘客安危乃至摧毁企业信誉。一切违法违规行为都将被严格处理,不会有例外。

陷入乱港风波的国泰航空,其高层震荡已持续半个月之久。

8月16日,香港国泰航空公司披露,该公司董事局已接受何杲辞任行政总裁职务,以及卢家培辞任顾客及商务总裁职务,分别由邓健荣、林绍波接任。辞任两高管确认,其呈辞是作为公司领导者对公司近月所面对的事件负责。

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而8月17日的消息称,“太古集团高层查实后大为震怒,即于8月16日紧急召集国泰航空董事会,提出了人事调整案并获一致通过。该项人事案于16日下午4时香港股市收盘后公布。”

据内部人士透露,后续还将对国泰航空管理层进行进一步清理,“绝不容许以某些利益绑架航空公司的声誉和乘客的安危”。

8月23日,国泰港龙航空公司空勤人员协会主席施安娜等卷入风波的多名员工,也传出遭公司辞退的消息。

三架飞机曝“氧气瓶被放空”

国泰航空最初由一名美国人和澳洲人1946年在上海创立,后搬到香港。发展过程中,国泰航空公司的股权结构也几经变迁。目前国航持股占比29.99%,而英国太古集团依然占据45%,处于绝对控股位置。

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7月26日,在东京飞往香港的一架客机上,国泰航空机长通过广播向乘客传达其激进的个人政治理念,力撑乱港暴徒行为;7月28日,国泰航空副机长廖颂贤参与暴动被捕,被保释后继续执飞;8月5日,国泰航空旗下超3000人参与罢工;8月6日,国泰航空员工公然将乘坐其航班前往成都参加第十八届世界警察和消防员运动会的香港部分警队人员信息泄露在网上。

除此之外,国泰航空连续出现飞机“氧气瓶被排气”的安全隐患。

8月27日,国泰航空在官网证实,两架停泊在加拿大多伦多机场的客机,于起飞前检查中发现共有13个氧气瓶被排气。据报道,网上流传一位女空服的录音指出,排气的人是“内鬼”。国泰航空表示,已为受影响的氧气瓶重新充气,并正在进行内部调查。

8月30日,又有一架国泰航空客机的氧气瓶遭排气放空。据报道,国泰航空A330 B-LBI客机在起飞前例行检查时发现氧气瓶遭排空。该客机前一天晚上由巴厘岛飞抵香港,航空检查显示所有氧气瓶均正常,但第二天起飞前往吉隆坡前检查时发现此事。事发后,国泰航空发言人回应,“已成立内部调查委员会”,并向香港民航处和警方通报了事件,强调事关安全不容妥协。

国泰航空发出内部信

8月28日,国泰航空向员工发出内部信件,表示“对员工参与非法活动零容忍”。国泰航空向员工发出内部信件表明,国泰航空支持“一国两制”和香港《基本法》。同时,信中提醒员工,公司已更新“行为守则”,并特别列出5项经调整后的要点,包括对于员工参与非法活动,公司是采取零容忍态度。若一些活动会使国泰名声受损、影响员工履行职责、或损害公司满足任何适用法律或监管要求的能力,可能会引致纪律处分,包括终止聘用。

针对部分员工遭离职后举行的集会活动,8月28日,国泰航空有限公司企业事务董事唐伟邦表示,“国泰身为环球航空公司和商业机构,有责任完全遵守航班营运地区的所有适用法规。这是确保公司能够营运的前提,我们亦必须遵从这些法规。”

就个别集团员工离职一事,国泰航空强调,公司一向的政策是不会就个别个案的处理详情作出回应。然而,在决定是否解雇同事时,公司会考虑所有相关情况,包括适用的法规,以及同事是否能够履行职务等。(来源:南方都市报)

国泰客机氧气瓶被排气事件 两航班机组人员暂停职

有香港媒体披露,在发生客机氧气瓶损坏的事件后,国泰航空两趟航班的机组人员被发现携带耗尽的氧气瓶,公司决定暂停他们的职务以展开调查。

据香港《南华早报》报道,国泰昨天(2日)发给员工的信息中公布了上述消息,而国泰发言人也在声明中确认公司下令暂停上述机组人员职务。

国泰早前发现三起客机氧气瓶损坏事件,而最近的一次发生在上个月31日。

信息显示,中国民航局对此与香港民航处以及警方一起展开调查。

公司客机服务总经理也在信息中说,公司宣布更严格的安全措施,要求职员在客机完成飞行任务到下一个航班之间,至少每隔60分钟对客机进行详细的检查。

国泰再次声明:必须完全遵守航班营运地区的所有适用法规

8月28日,国泰航空发布声明,声明称:

  就职工盟今日举办的集会及请愿,国泰航空企业事务董事唐伟邦表示:“国泰身为环球航空公司和商业机构,有责任完全遵守航班营运地区的所有适用法规。这是确保公司能够营运的前提,我们亦必须遵从这些法规。

  “本月初,中国民用航空局发布了一项安全和保安指令,国泰航空必须完全遵从。

  “国泰一方面全力支持《基本法》所赋予的一切权利和自由。与此同时,我们亦必须遵守航班飞往及飞越国家及地区、包括中国内地的所有适用法规。这一点我们必须履行,并无任何妥协的余地。”

  就个别集团员工离职一事,国泰强调,公司一向的政策是不会就个别个案的处理详情作出回应。然而,在决定是否解雇同事的时候,公司会考虑所有相关的情况,包括适用的法规,以及同事是否能够履行职务等等。

  公司所有决定和采取的行动,均严格遵守雇佣合约条款及适用的规则。无论同事是否工会会员,我们都会一视同仁。

  唐伟邦续称:“最近几个月的事态发展,不论对国泰以至香港社会均是非常重大和严峻的挑战。我们衷心希望尽快妥善解决纷争,让社会重回正轨。

谁在放气?谁在放纵?国泰航空班机再曝重大安全漏洞

继机组人员被控暴动罪、机长在航班上通过广播散布个人激进政治主张、3000员工参与罢工等一系列乱港行为后,国泰航空又摊上事儿了。

国泰航空证实航班上氧气瓶被放气

据《大公报》消息,近日网上流传一段据称是女空服的录音,内容大概是有“黄丝”机组人员在国泰客机上把手提氧气瓶放气了,涉及两个机组。该女子批评这些人“没人性”,因氧气瓶是救命用的,又指放气的人是“内鬼”。

国泰航空官方微博27日证实,两架停泊在加拿大多伦多机场的客机在起飞前例行检查中发现,部分存放在机上的手提氧气瓶被排气或部分排气。公司将严正处理有关事件,并正在进行内部调查。

国泰航空表示,每架客机均设有22个手提氧气瓶,其中一架涉事飞机的5个手提氧气瓶受到影响,而另一架则有8个。国泰航空未说明有关事件发生的具体时间,也未透露相关客机或航班的细节信息。

一旦有意外 氧气瓶无氧可致机毁人亡

有航空业内人士表示,虽然飞机在正常飞行中有加压设备给客舱及驾驶舱加压供氧,但无数血的教训证明,一旦飞机上出现意外情况,氧气瓶所提供的氧气非常关键。

对机组而言,发生飞机失压事件后氧气瓶及氧气面罩能让机组确保氧气供应以继续飞行。2018年5月川航飞行中玻璃爆裂时,英雄机长刘传健及副驾驶就是依靠氧气面罩及机上氧气瓶的供氧,才能在万米高空之上失压时保持清醒继续飞行,让飞机平安降落。

川航挡风玻璃爆裂

2005年太阳神航空522号航班事故中,机务做完机舱加压测试后,忘记把加压模式从“手动”变回“自动”,飞机爬升到一定高度后,机舱空气稀薄、氧气不足。机长及副驾驶一直以为是机上空调失灵而没有戴上氧气面罩,很快便失去意识并处于昏迷状态,导致飞机无人驾驶。其间一名乘务员靠便携式氧气瓶成为全机唯一一个清醒的人,并试图拯救飞机,但他最后失败了。

对旅客来说,飞机上的紧急氧气面罩能提供十几分钟的氧气供应,如果旅客在飞行途中突发疾病,那么飞机上的氧气瓶很可能能救旅客一命。

是谁在放气?国泰需防“揽炒”

有航空业内人士表示,在执行航班之前需要按照规定检查飞机上的氧气瓶。氧气瓶被放气的两架飞机停泊在加拿大多伦多机场,起飞前例行检查中发现问题,因此可以推断放气是发生在香港飞往多伦多的前段航班上。

国泰航空称手提氧气瓶专供机组人员使用,那么是什么人能接触到这些氧气瓶,又是谁有放气的动机?答案呼之欲出。

据香港电台网站消息,香港民航处表示目前已联络国泰航空了解情况,并要求公司就事件作出详细调查和严肃跟进。民航处表示,根据相关规定,香港航空运输企业经营人须在每班客机起飞前,进行严格的例行检查,检视设备和补给物资,以确保符合相关要求。

目前国泰航空的安全风险是系统性、全面性的。本月22日,当众声称支持乱港群体的国泰港龙空勤协会主席施安娜被解雇后,许多国泰员工叫嚣要“报复公司”,不得不让公众担心国泰航班的安全性。氧气瓶被放气或许不是最后的“报复方式”,若国泰航空不加强监管和人员筛查,发生更恶劣的事态也不是不可能。

(央视新闻综合观察者网、大公报、中新网)

国泰航空:已提醒员工今日下午国泰城集会活动为非法集会

8月27日,国泰航空发布声明称,“获悉香港警务处并未就香港职工会联盟计划于八月二十八日(星期三)下午,于国泰城举行的集会活动签发不反对通知书。我们已提醒同事,该活动为非法集会,而香港机场管理局已获批的禁制令亦涵盖国泰城范围。国泰向同事表明,我们对于任何支持或参与非法示威、暴力或过于激进的行为, 均采取零容忍态度。”

声明全文如下:

国泰航空获悉香港警务处并未就香港职工会联盟计划于八月二十八日(星期三)下午,于国泰城举行的集会活动签发不反对通知书。 

我们已提醒同事,该活动为非法集会,而香港机场管理局已获批的禁制令亦涵盖国泰城范围。国泰城是我们全球营运总部,当中包括支援航班运作至关重要的设施。

国泰向同事表明,我们对于任何支持或参与非法示威、暴力或过于激进的行为,均采取零容忍态度。 

国泰航空希望重申,公司全力支持维护《基本法》所赋予的一切权利和自由。

此前,国泰航空曾于8月24日针对香港职工会联盟计划26日下午于国泰城举行集会活动发布声明,称“作为香港的本地航空公司,我们协助把香港建立为亚洲以至全球领先的航空枢纽。继续确保我们的家园——香港保持国际联系,运作不受干扰,既是为了城市的持续经济发展,更关乎数以万计香港市民的生计,实在至为重要。” 

国泰航空就近期吴敏儿女士发表言论发布声明

针对近期关于香港职工盟主席吴敏儿女士就国泰航空发表的言论,我们特此声明:

1.职工盟及其属下的空勤人员总工会,均与国泰航空公司无关。

2.吴敏儿女士不是国泰航空员工。吴女士的观点及言论并不代表国泰航空的立场

国泰航空重申全力维护香港特区基本法

         8月23日,香港国泰航空回应传媒,称国泰航空企业事务董事唐伟邦表示:「国泰航空希望重申,公司全力支持维护《中华人民共和国香港特别行政区基本法》所赋予的一切权利和自由。

         回应全文如下:

        因应传媒查询,国泰航空企业事务董事唐伟邦表示:「国泰航空希望重申,公司全力支持维护《中华人民共和国香港特别行政区基本法》所赋予的一切权利和自由。
        国泰为一家营运遍布全球的国际航空公司。我们必须遵守航班飞往及飞越国家及地区,包括中国内地的所有适用法规。我们有责任为往来内地多个城市与香港的旅客提供安全而舒适的飞行体验。
        对公司全体同事来说,过去几星期可说困难重重。非常感谢所有同事紧守岗位,继续为我们的顾客提供专业的服务。

曾广播”撑暴”的国泰航空机长离职 还加了场”大戏”

继早前两名飞行员被解雇后,一名曾在机舱广播“香港人加油”、力撑乱港暴徒的国泰航空机长、公民党立法会议员谭文豪,亦被证实已从国泰航空离职。可笑的是,谭文豪临走前,仍不忘给自己加戏,声称自己这样做是为了“保护公司不再受到攻击”“希望航空界的风暴能到我这里停止”云云,引发香港市民广泛吐槽。

据香港《文汇报》21日报道,国泰航空机长谭文豪日前在facebook上贴出辞职公告,称自己已向国泰航空公司辞职,实时生效。谭文豪声称,因为不忍看到公司被攻击和“施压”,所以他决定辞职。还称希望可以以此“保护”国泰,“让航空界的风暴到我这里停止”,谭文豪随后更大放厥词,称自己会继续“守护自由”。

香港《文汇报》指出,谭文豪临走都不忘给自己加戏,俨然把自己当“国泰风暴”的最大主角,还把辞职说成是去“守护自由”,简直可笑。殊不知,自己和此前被解雇的两名飞行员根本别无二致。

对于谭文豪自诩辞职是“为公司着想”,辞职后仍将“守护自由”的这番言论,不少网民都直呼可笑。有网友表示,“真荒谬,拜托别把自己看得那么重要”,有网友更欢喜地迎接他辞职的消息,喊话“好行夹唔送”“去庆祝吓先”。

此外还有网民喊话谭文豪应该认真考虑辞去议员一职,“如果再辞去议员一职就完全顺应民意啦!”“辞职是国泰之福,大众之福,唔做议员就更加美好!”

据港媒此前报道,7月26日航空界在机场举行非法集会当日,在国泰航空一班从东京飞往香港的客机上,国泰航空机长谭文豪本应根据正常程序,透过广播向乘客讲述当时的飞行状况及天气等,没想到他却“公器私用”,透过广播向乘客传达其激进的个人政治理念,还力撑乱港暴徒所作所为,此外,谭文豪还经常在暴力冲击现场阻挠警方执法。

针对旗下工作人员,包括机长、空姐在内等多人参与并支持非法集会、参与罢工等事件,国泰航空曾明确表示,“坚决支持香港特区政府、行政长官和香港警方在止暴制乱、恢复法律秩序所做出的不懈努力”,并对“一切挑战‘一国两制’原则和《基本法》权威的非法活动和暴力行为”表示谴责。如今,又一名公开撑暴的机长离职,网友纷纷在网上对国泰航空表示赞许。有网友表示,自己对国泰航空的信心正在慢慢恢复,“相信国泰航空以后会安全很多。”

(来源:星岛环球网)

民航局:香港国泰航空报送机组人员信息符合警示要求

中国民用航空网讯:8月15日,中国民航局综合司副司长顾晓虹在例行新闻发布会上表示,针对香港国泰航空近期出现的飞行隐患,民航局已发出风险警示。目前来看,香港国泰航空按时报送了飞往内地和飞跃内地领空的机组人员身份信息,经审核,符合警示要求。

8月9日,针对香港国泰航空近期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患,民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。

本着对安全隐患零容忍的原则,为维护航空运输秩序,切实保护旅客安全,防范航空活动对空中、地面和水面第三人发生损害,民航局在安全风险警示中,对香港国泰航空明确提出要求,其中包括自2019年8月10日零时起,对所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动,以及有过过激行为的人员,立即停止其执飞内地航班或执行与内地航空运输活动相关的一切职务活动;自2019年8月11日零时起,向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息,未经审核通过,不予接收该航班;于2019年8月15日零时前,向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。

(来源:新京报记者 吴婷婷)

香港机管局:禁止任何人非法干扰机场正常使用

中国民用航空网讯:据香港文汇网报道,香港机场管理局已取得法庭临时禁制令,禁止任何人非法地及有意图地故意阻碍或干扰香港国际机场的正常使用。任何人不得在机场出席或参与任何在机场管理局指定地方之外举行的示威、抗议或公众活动。

8月13日下午,大批示威者以机场手推车等堵塞香港国际机场1号客运大楼旅客登机行段及保安闸门,旅客未能经1号客运大楼前往离境大堂。机场管理局宣布,所有航班登记服务暂停。 中新社记者 麦尚旻 摄

临时禁制令清楚表明,临时禁制令将禁止任何有违反公安条例的示威、抗议或公众活动。

机场管理局正在取得有关临时禁制令的盖印副本中,会在取得有关盖印副本后尽快在机场个区间展示并实施该临时禁制令。

(来源:中新网)