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飞行区吊装作业净空保护专题研究报告
摘要 飞行区内设施维修、改扩建工程经常开展起重吊装作业。吊装机械的臂架、吊物属于动态可变的临时障碍物，作业过程中，空间位置、起升高度随回转、变幅动作持续变化，直接触碰机场净空保护边界，属于飞行区高风险作业。本报告立足民航安全管理体系（SMS）思路，辨识吊装作业净空类典型风险，借…- 62
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穿越机场飞行区地下航油管道专项施工研究报告
一、研究背景与目的 （一）研究背景 机场飞行区作为航空运输系统的核心功能区，其地下航油管网是保障航班正常运行的关键基础设施，具有分布密集、运行压力高、输送介质易燃易爆等特征。随着机场改扩建工程、能源配套设施升级及日常维护作业的推进，供水、电力、通信等管线工程穿越既有航油管道的施工需求日益增多。此类作业属于高…- 366
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科学解读法规要求 规范开展机场下穿通道综合评价工作
引言机场下穿通道作为连接机场不同功能区域的关键交通枢纽，承担着货运运输、特种车辆通行等重要任务，其运行安全直接关系到机场整体运行效率和飞行安全。《运输机场运行安全管理规定》第四十四条明确要求机场运营人应当定期对下穿通道等状况进行综合评价，并根据评价报告的建议及时采取维护和改进措施。这一规定为机场下穿通道的全生命周期安全管理提供了法定依据，对于防范安全风险、延长设施使用寿命、保障机场持续安全运行具有…- 420
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西安咸阳国际机场3＃雨水调蓄池周边土面区专项维护研究报告
一、研究背景与工程概况（一）研究背景与意义西安咸阳国际机场三期扩建工程3＃雨水调蓄池为地下式钢筋混凝土储水构筑物，坐落于飞行区一跑道东侧土面区内。调蓄池承担飞行区雨水调蓄、削峰减排功能，但其结构渗漏风险将直接作用于周边湿陷性黄土地基，引发土面区不均匀沉降、土基强度衰减、平整度超标等问题，严重时可衍生FOD、道面脱空等运行隐患，威胁航空器地面运行安全。本报告基于3＃调蓄池设计文件，结合湿陷性黄土地区…- 421
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从管理到运维：《运输机场运行安全管理规定》第四章修订的深度解析与实践启示
引言 飞行区是机场运行的核心区域，其场地设施的安全状况直接决定着航空器起降和滑行的安全。2025年新修订的《运输机场运行安全管理规定》（交通运输部令2025年第5号）对第四章进行了系统性重构，将原“飞行区管理”章节升级为“飞行区场地运维管理”，标志着我国民航飞行区管理理念从传统的“被动式管理”向“全生命周期运维&r…- 470
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作者：罗嘉
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