（通讯员 邹东霖）近日，新海航北部湾航空维修工程部技术支援工程师刘俊宏在执行技术值班期间，凭借严谨的工作作风和见微知著的敏锐直觉，及时发现并处置了一起发动机滑油渗漏可能导致空中停车的重大安全隐患，有力保障了春运旺季航班运行安全，受到民航广西监管局通报表扬。
2月26日，新海航北部湾航空某A320飞机在合肥过站期间执行滑油勤务工作，维修工程部技术支援工程师刘俊宏于晚班接班后得知本次右发勤务工作添加了4夸脱滑油，刘俊宏敏锐察觉滑油添加量较多，随即查询该架飞机近两周滑油添加记录，发现此前并未出现添加滑油量超过4夸脱的情况，判断右发可能存在滑油渗漏故障。
按照“隐患留在地面”的工作原则，刘俊宏第一时间通知合肥机场机务对右发进行检查，经现场检查确认右发反推后部存在滑油外漏迹象。刘俊宏立即将该情况反馈至公司运行值班，公司决策飞机AOG停场排故。技术团队经过多次发动机试车渗漏检查，发现右发C-SUMP滑油供油阻尼管接头漏油，拆下接头检查发现接头密封圈已损坏，更换新密封圈后试车测试无渗漏，航班最终安全放行。
本次事件涉及发动机为新装发动机，滑油渗漏故障隐蔽性高，如不及时处置，发动机滑油将持续渗漏，最终可能导致滑油系统失效，造成发动机空中停车。在春运高位运行保障的关键阶段，新海航北部湾航空维修工程部刘俊宏秉承“隐患留在地面，上天必须安全”的工作原则，知难而进、巨细无遗排除飞机安全隐患，彰显了“严谨、专业、诚信”的优良机务作风和臻于至善的工匠精神，用实际行动践行了“三个敬畏”，有力保障了春运旺季航班运行安全。
