自8月12日实现从青岛流亭国际机场到青岛胶东国际机场的“一夜转场”以来，东航技术山东分公司已在新机场安全运行100余天，目前公司保障的航班数量逐步增多，飞机维修能力不断提升，总体运行安全平稳。
不管在流亭机场还是在胶东机场，山东分公司始终把安全工作作为主线，在各级领导干部和员工的共同努力下，分公司顺利解决了转场前期准备、转场后期工作流程调整等一系列难题，在新机场100余天的运行过程中未发生不安全事件。目前分公司每日保障短停航班30架次左右，过夜飞机15架左右，保障航班数量较转场初期有了非常大的提升。分公司还积极扩展第三方维修业务，除了目前已经在保障的红土航空外，还准备承接其他航空公司的飞机维修保障工作。
机场条件的改变给维修工作带来了很多挑战，同时充满着机遇，分公司积极探索新机场飞机维修新模式，不断提升整体维修水平。在冬季运行中，飞机除防冰是一项十分重要的工作，新机场采用了更为高效的专用除冰机位联合除冰的方式进行除防冰工作。分公司在冬季运行前多次组织人员进行相关流程的学习和讨论，不断梳理演练过程中发现的问题，畅通与各部门之间的沟通渠道，在前几日的第一次寒潮天气考验下，顺利用定点联合除冰的方式完成了多架飞机的除防冰工作。
山东分公司将把转场安全运行100天作为新的起点，在青岛胶东国际机场这个更大的平台上奋起腾飞，为旅客的安全出行和公司的不断发展做出新的贡献。（文/图：鹿桂斌）
