在2月11日开幕的2014年新加坡航展上，空客公司发布其最新的亚太地区航空市场预测。空客预计，在2013年至2032年这20年时间里，亚太地区各航空公司需新增客机和货机总计10940架，占同期全球新增飞机总量的37%，总价值1.8万亿美元，占全球同期新增飞机总价值的42%。
在客机市场，空中客车公司预测，到2032年，亚太地区各航空公司所运营的客机数量将从现在的4960架增长到12130多架，增长一倍多;未来20年，亚太地区的航空客运量将以年平均5.8%以上的速度增长，高于全球平均增长速度，同时将有近3770架目前正在运营的飞机退役，由新飞机替代。
空客同时认为，未来20年亚太地区的航空运输量将继续向不断增长的主要中心城市高度集中，更大的飞机是满足该地区日益增长的运力需求并减轻机场拥堵的最有效途径。因此，空客预测，亚太地区航空公司在未来20年将需要新增约4130架宽体飞机，相当于同期全球新增宽体飞机总量的46%。
在货运市场，亚太地区将继续在全球航空货运市场中占据主导地位。根据最新的预测数据，到2032年，亚太地区航空公司运营的货机机队将从目前的300多架增长到970架，占全球货机机队总量的三分之一。虽然很多新增货机将会由客机改装而成，但空中客车公司认为，今后 20 年内亚太地区新增货机中新出厂的货机数量将达到 270架。像世界其它地区一样，亚太地区所需货机中约30%是空客A330这类的45-70吨级的中型宽体货机。
亚太地区是空中客车公司最核心的市场之一，来自于这一地区航空公司客户的订单占据了空客全球总订单的27%。目前，共有近100家亚太地区的航空公司用户运营着2400多架空客飞机。同时空客在这一地区还拥有1700多架的储备订单，超过空客目前总储备订单量的三分之一。
空中客车产品线包括业内最畅销的单通道飞机A320系列，在中型宽体飞机市场备受欢迎的A330系列和全新的A350XWB宽体飞机系列，还有超大型飞机市场上的旗舰产品A380。在货运市场，空中客车公司拥有目前市场上最新的A330-200F货机，还拥有A330客改货项目。
