这个“五一”假期，东航西北分公司飞行部机长郭中平如常日一样，坚守飞行一线。假期期间，他将执飞西安至伊宁、重庆、克拉玛依航线，护送旅客平安奔赴旅途目的地。与往日不同的是，一份荣光照亮了这位民航人的坚守之路——郭中平荣获“2026年全国五一劳动奖章”。
26年深耕飞行一线，驾驶民航客机翱翔万里，累计安全飞行近19800小时，飞行总里程相当于绕地球赤道近400圈。他将安全刻进航程的细枝末节里，把责任融入起落安妥的承诺之中。作为一名A320机型机长、C类教员、民航局飞行检查委任代表，他以政治坚定的信念、精湛过硬的技术，成为西北分公司扎根一线、忠于职守的工匠典范。
“白衣天使听到的最美机长广播”
“各位白衣天使，你们好！截至今天，我已经安全飞行了16000个小时，党龄21年。能陪你们一起奔赴抗击疫情的最前线，我们全体机组成员感到非常自豪和骄傲。请大家务必照顾好自己，平安归来！”这段深情的机长广播，正是东航机长郭中平在执飞援鄂包机途中，向逆行出征的医护人员致以的暖心致意。
彼时是2020年初，由东航西北分公司执飞的MU2000援鄂包机从西安起飞，搭载130名西安交通大学第二附属医院医护人员奔赴武汉抗疫最前线。这是东航第23架援鄂包机，也是郭中平主动请缨执飞的特殊任务之一。
这段朴实而真挚的广播音频，曾在多个媒体和朋友圈刷屏，温暖了无数医护工作者的心，被媒体和网友称为“白衣天使听到的最美机长广播”。
秉持着对职业操守的敬畏与恪守，郭中平在急难险重任务面前从不退缩。还有很多次，在抗震救灾等关键时刻，他都挺身而出，出色完成飞行任务。2007年，他以副驾驶身份参加中国东航首届飞行员技能大赛，一举夺魁；2015年，他以机长身份再度参赛，历经笔试、模拟机实操、理论口试等多环节比拼，再度夺魁，用两次大赛的优异成绩，印证着自身的技术实力。
“郭中平安全管理创新工作室”领衔人
“确保空中安全，我们要做的是在地面上把风险降到最低。”郭中平始终坚持“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”，要求机组严格执行标准操作程序。
作为“郭中平安全管理创新工作室”（以下简称“创新工作室”）领衔人，他致力于将个人经验转化为团队合力，他带领创新工作室成为飞行部安全信息的“集散地”和“分析站”，对各类运行数据及时研判、分类处置，研究制定应对和改进措施，形成闭环管理，确保隐患早发现、早预警、早治理。
2025年全国“安全生产月”期间，他带领工作室成员聚焦“夏季雷雨绕飞”等课题，逐一剖析梳理操作要点，为一线飞行员提供及时有效的技术指导。
日常工作中，郭中平组织劳模创新工作室定期开展案例分析会，编制培训教案。同时，他注重成果固化，参与修订完善西北分公司飞行部多项安全管理规定和程序，让管理要求更贴近一线实际、更具可操作性。
如今，他领衔的工作室已成为西北分公司飞行部安全管理的重要支撑平台。
“大家公认的好教员”
“地面多流汗，空中才安全。”这句叮嘱，是郭中平常常对学员说的话，承载着期许，彰显着他对飞行安全的承诺。
作为一位飞行教员，他坚持言传身教，从飞行技术到思想作风，从程序规范到特情处置，倾心带教每一位副驾驶和新机长。
他将自身的专注与严谨传递给每一位学员，既是技术标杆，更是乐于分享的良师益友，遇到新技术、新问题，总能主动从安全角度提出操作建议，帮助同事规避弯路，是大家公认的好教员。
每逢本场训练任务，郭中平都会提前做好充分准备。出发前，他总会翻开教学手册，从头梳理本场教学流程——目视起落航线、仪表进近、标准复飞、特情处置预案，每一个科目、每一个动作标准都反复推敲。
作为C类教员，他深知本场教学是副驾驶迈向机长的关键一步。训练期间，他带领学员连续完成几十个起落，一遍遍讲解操作、纠正偏差。他因材施教，对技术基础薄弱的学员，他从最基础的操作教起，耐心指导；对进步较快的学员，则适当增加训练难度，帮助他们在安全可控范围内稳步提升。
长期以来，郭中平负责飞行员晋级评审与教学工作，倾心做好“传帮带”，已助力超过200名飞行员晋升机长、60名机长晋升教员。他的劳模工作室成为重要育人平台，培养的骨干中多人走上管理岗位，还有优秀代表投身国产大飞机C919商业运行事业。
他常把“安全是飞行的永恒主题，要老老实实做人、踏踏实实飞行”挂在嘴边。“成功没有捷径，专注与付出才是最大依仗。”质朴的言语，诠释了劳模精神、劳动精神、工匠精神的深刻内涵，支撑着他在日复一日的飞行岗位上，以平凡坚守成就不凡价值。
文/王瑾 刘昱 图/王瑾 陆文泽
