- 2026年上半年溢利港币六十二亿元，
派发第一次中期股息 - 每股普通股港币二十六仙 - 已承诺投资约港币一千五百亿元于机队、机舱、
机场贵宾室和数字化创新
- 未来10年，在市场条件许可下
计划接收150架新飞机，并将网络扩展至150个航点
国泰集团（国泰）今天公布2026年中期业绩。
国泰集团（包括航空公司、附属公司及联属公司）于2026年上半年录得应占溢利港币六十二亿元，而2025年上半年应占溢利则为港币三十七亿元。
2026年上半年录得应占溢利包括港币十亿元的非经常性收入，主要来自集团所持中国国际航空股份有限公司权益摊薄而产生约港币十四亿元的非现金视作部分出售盈利。
基于上半年业绩，集团宣布向普通股股东派发第一次中期股息每股港币二十六仙，总额为港币十六亿元。每股股息金额较2025年第一次中期股息增加30%。
国泰集团主席白德利表示：“国泰集团于2026年上半年取得强健的财务表现。业绩受惠于国泰航空及国泰货运持续稳健的核心需求、香港快运表现改善，以及联属公司带来较佳的盈利贡献。与2025年上半年相比，集团载客量及载货量均有所增长，航班数目亦有所增加。
今年第一季表现强健，但第二季由于中东局势导致航空燃油价格显著上升，经营环境更具挑战。航空燃油成本相比第一季几乎倍增。在此情况下上半年仍能取得如此业绩，充分反映我们近年建立的业务韧性。“
集团属下的航空公司和附属公司，2026年上半年录得应占溢利为港币四十九亿元，相对于2025年上半年溢利为港币三十八亿元。至于联属公司的业绩净额（大部份皆延迟三个月确认）录得应占溢利港币四亿一千万元，而2025年上半年则录得亏损港币一亿八千一百万元。
投资长远发展 提升顾客体验
国泰将继续进行重要投资，推动长远发展、提升顾客体验，以及加强香港枢纽的联系。
白德利表示：“我们已承诺投资约港币一千五百亿元，用于机队、机舱产品、机场贵宾室和数字化创新。此投资反映我们致力推动业务长远增长，支持香港国际航空枢纽的发展，从而为国泰以至整个香港创造更多机遇。
展望未来10年，在市场条件许可下，我们计划接收150架新飞机，并将网络扩展至150个航点。新飞机将为我们提供更多运力，支持我们的增长计划及提升香港枢纽的联系。“
国泰致力跃升顾客在空中和地面上的体验。除了继续升级改造更多波音777-300ER客机，为航机装设屡获殊荣的尔雅公务舱（Aria Suite）、全新特选经济客舱和焕然一新的经济客舱，国泰航空亦将于今年年底前，在服务区域航线的空中客车A330-300 客机推出全新尔逸公务舱（Aria Studio）及新的经济客舱。
国泰航空亦持续提升现有机舱产品，包括减少空中客车A321neo客机经济舱座位数目，以为顾客提供更宽敞的伸展空间。
在地面服务方面，国泰航空于今年较早前重开香港旗舰贵宾室 ──“寰宇堂”头等贵宾室，并将于纽约肯尼迪国际机场新装潢的六号客运大楼，开设当地首个国泰贵宾室，该客运大楼预计将于今年稍后启用。顾客亦可期待于2027年在“寰宇堂”商务贵宾室及东京成田的国泰航空贵宾室，享受焕然一新的贵宾室体验。
同时，国泰货运亦积极拓展货机机队实力，以支持其增长计划，当中包括将空中客车A350F货机的总订单数量增至八架，以及签订协议，为香港华民航空有限公司租用一架空中客车A330P2F改装货机，主要负责国泰货运的货机服务。
