民航飞机运行跨入以实时数据驱动的新时代 中国首届民航飞机数字化运营峰会在青岛召开

12月22-23日,中国首届民航飞机数字化运营峰会在青岛召开。在数字化赋能各行各业降本增效的趋势下,在全球疫情持续波动让民航业承压的背景下,本次峰会聚焦利用数字化新技术为民航飞机运营赋能,特别是聚焦通过前后舱协同空地互联提升民航飞机安全及运行效率、降低运行成本等行业重点关注问题。

本次峰会在中国民用航空局和工业与信息化部指导下,由中国航空器材集团有限公司和中国民航报社共同主办,特别邀请中国商飞作为主宾单位。青岛航空和飞天联合为本次会议承办单位,天地互联为协办单位。中国国航、东方航空、南方航空、深圳航空、四川航空、山东航空、厦门航空、青岛航空、吉祥航空、九元航空、西藏航空、国货航空等十余家航空公司参加了会议。

民航局总工殷时军在大会上致辞

民航局总工程师殷时军、工信部无线电管理局二级巡视员杜廷山出席会议并致辞。中国航材总经理杨晓明、中国商飞C919大型客机副总设计师王伟也分别代表行业制造及保障央企进行讲话。民航局飞标司和适航司、中国商飞试飞中心、营销中心及北研中心、中国卫通、青岛航空、中航材导航技术、民航大学空管学院、空客、波音、汉莎技术等飞机数字化运营产业生态链代表单位分别在峰会上进行了演讲。中国航材总经理助理谭克坚做大会总结。

工信部无线电管理局二级巡视员杜廷山、中国航材总经理杨晓明、中国商飞C919大型客机副总设计师王伟出席会议并讲话

大会与会嘉宾从监管及政策制定、新产品适航审定、飞机制造及运行保障、飞机数据服务、卫星资源提供、行业科研等多个角度,探讨了中国民航飞机数字化运营的机遇和挑战,以及如何有效推动民航数字化转型大框架下的飞机宽带实时数据应用这个关键步骤。

殷时军在会上指出,民用飞机数字化运营是智慧民航建设的一个重要方面。民航高质量发展需要智慧民航支撑,智慧民航建设成效不断扩大彰显,有力支撑了行业运行,有力充实了应用场景,有力提升了智慧监管能力。飞机作为民航业最基本和最重要的载体,其数字化运营将是务实推进智慧民航建设的重要力量。

殷时军强调,要以智慧民航为统领深化民用飞机数字化运营。一要树立全局观念,担当有为。二要坚持安全可靠、自主可控。要以自主创新为重点,提升民航各领域的国产化水平。三要鼓励多方参与协同,打造合作共赢的发展机制。四要加强国际合作,提升中国民航国际话语权,提高国际影响力。

杜廷山在讲话中提到,民航业运用包括高通量卫星在内的新一代信息通信技术手段实现空地宽带数字通信,特别是以此为基础开发前、后舱应用,是智慧民航建设的重要内容和民航业实现数字化、网络化、智能化的重要特征。工信部作为信息通信和工业有关政策和标准的制定者和监管者,将对高通量卫星用于民航飞机积极给予支持和引导。

民航局飞标司提到,前后舱协同宽带卫星连接是航行新技术,飞标司将积极稳妥地推进前后舱协同应用。民航局适航司介绍了民航飞机数字化运营中的适航审定流程和面临的挑战。

本次峰会上,中国航材以产业链链长的角色,首次在业内正式发布基于国产自主研发生态链企业整合的飞机数字化运营解决方案,为航空公司提供收益、安全和成本等运行总目标服务,赋能智慧民航建设。其从落实国资委要求和民航局十四五规划为战略依据,从企业自身数字化转型发展的需求为内在动力,组合旗下企业中航材利顿、中航材导航技术和飞天联合,稳步推动飞机数字化运营项目,已取得了积极的成效。公司在航材数字化共享平台、智慧航材维修保障、智慧EFB/EMB、飞机空地高速互联、相关的机载航电设备的软硬件研发制造、飞机前后舱数据协同应用、飞机运行数据综合开发运用等方面均取得了局方和航司客户的认可。

中国航材集团发布飞机数字化运营解决方案图

峰会期间,民航局总工程师殷时军一行来到青岛航空,调研国内首个飞机数字化运营案例。在青岛航空AOC,殷时军详细考察了青岛航空飞机实时数据地面应用平台,了解青岛航空基于高通量卫星的驾驶舱空地协同技术能力,并视频连线正在执飞的机组进行交流。据了解,青岛航空的飞机实时数据地面应用平台实现了飞机前舱数据的高速连续传输,结合地面平台的多项数据应用,如飞机关键系统运行异常告警、驾驶舱富媒体传输、驾驶舱仪表操纵杆数字孪生等,实现了对飞机运行状况的实时监控、地空实时协同飞行。

殷时军总工调研青岛航空AOC大厅

与会主要航空公司相关业务部门负责人及民航局飞行标准司一级调研员贾建卿参与了圆桌论坛环节,讨论了航司在数字化转型中普遍关注的问题,例如“疫情给航司带来的挑战与机遇,航司如何通过数字化运营破局 ”,“航司对数字化运营的理解,在数字化转型中的定位和作用 ”,“航司各业务单位(信息、机务、运控、安监、营销、服务、传媒部门),对空地宽带互联实时数据应用场景的关注点和顾虑点”,“飞机数字化运营合作生态体系如何构建以及航司未来合作模式”;其中山东航空分享了在成立国内首个数字飞机联合创新实验室方面的构想;参与航司还与民航局飞标司就“局方在飞机数字化运营方面的政策和资源支持”等议题进行了互动。

最后,中国航材总经理助理谭克坚在大会上代表产业生态各方,宣读了《共建中国民航飞机数字化运营生态倡议书》并做大会总结,倡议政府部门及行业监管单位、飞机制造、飞机运营保障、飞机数字服务、工程及MRO、高校及科研院所、卫星运营商一起和航空公司协同,利用好卫星互联网、大数据、AI等信息通信新技术趋势,利用好民航新基建及智慧民航发展战略机遇,协同自主研发航电及数据软件,并通过绿色、协同、共赢、共享的生态合作为行业提供完整解决方案,为民航数字化转型升级赋能。

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