航空制造头条
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空客将与印度靛蓝航空达成500架飞机的创纪录大单
据市场消息,空客与靛蓝航空 (IndiGo)接近达成500架飞机的订单,这一订单有望创下空客最大的订单纪录。 消息人士在伊斯坦布尔举行的航空业会议间隙透露,空客已成为订单争夺的领跑者。该订单超过了印度航空公司在今年2月创下的订单纪录,当时印度航空购买了470架喷气式飞机。 截至发稿,空客和靛蓝航空并未就此事做出任何回应。
2023-06-5 -
庆祝787梦想飞机进入中国十周年
2013年6月2日,中国南方航空公司的首架787梦想飞机降落在广州白云机场,标志着787正式加入中国民航业。到2023年6月,787迎来了服务中国十周年的重大里程碑。 十年来,中国的787梦想飞机机队已经超过100架,为数以千万计的乘客带来了更加舒适的飞行体验和更加便捷的直飞航线。 南航——中国787启动用户 运行伊始,南航/GAMECO就成立了787运行专项保障小组——设立每日运行例行会议机制,回顾每日运行要点,跟踪热点项目进展并寻求波音对问题的快速反应。 南航工程技术公司还自主研发了南航天瞳系统(飞机健康监控系
2023-06-2 -
波音CEO谈C919:三足鼎立也不是坏事,过度焦虑很愚蠢
据观察者网译讯:5月28日,国产大飞机C919成功完成商业首航,这不仅是中国航空业的一个“里程碑事件”,同时也引发国际间高度关注。美媒《华尔街日报》当天评价称,这意味着美国飞机制造商波音和欧洲飞机制造巨头空中客车在中国市场的“双头垄断地位遭到挑战”。 据路透社当地时间6月1日报道,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)本周在接受采访时谈及中国商飞C919客机,对于外界认为C919可能将打破波音和空客“双头垄断局面”的猜测,他作出了回应,路透社认为他的一番发言有“淡化”这种说法的意味。 卡尔霍恩
2023-06-2
航空制造要闻
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罗尔斯-罗伊斯珍珠10X发动机研发项目正在全力推进,将为达索全新旗舰公务机猎鹰10X提供动力
近日,罗尔斯-罗伊斯(LSE: RR., ADR: RYCEY,以下简称“罗罗”)在日内瓦欧洲公务航空会展 (EBACE) 上宣布了其珍珠10X发动机研发项目的进展情况。 该项目正在快速推进中,在Advance 2验证机和珍珠10X发动机上已累计成功完成超过1,500小时测试。目前,项目团队正准备在美国亚利桑那州图森市罗罗波音747飞行试验台上开展飞行测试,测试将于今年晚些时候正式启动。 珍珠10X是先进的珍珠发动机家族的最新成员,也是首款助力达索公务机的罗罗发动机。这家法国公务机制造商的顶级新产品选装珍珠10X,
2023-06-7 -
Eve顺利完成城市空中交通管理系统原型的开发
Eve(纽约证券交易所代码:EVEX、EVEXW)宣布顺利完成城市空中交通管理(Urban ATM)系统原型的开发。此系统原型重点关注理念和服务,对支持未来城市空中交通(UAM)的引入和规模化发展至关重要。Eve正在启动城市空中交通管理解决方案的商用产品开发,以确保城市空中交通空域的成功整合。 城市空中交通管理系统原型于Eve去年秋季举行的芝加哥模拟实训期间完成首次测试,该测试旨在为城市空中交通管理系统基础理念的验证提供支持,并促使UAM融入整个生态系统。此次模拟以直升机代替电动垂直起降飞机(eVTOL),同时模拟
2023-06-7 -
Eve推进其电动垂直起降飞机测试工作
Eve(纽约证券交易所代码:EVEX、EVEXW)宣布公司继续推进其电动垂直起降飞机(eVTOL)测试工作,并朝着关键项目里程碑迈进。在这一阶段进行的各项测试是Eve使用的模块建造法的一部分,以进一步提升其eVTOL的技术成熟度,从而为市场提供最好的产品。 Eve项目管理和运营副总裁Alice Altissimo表示:“我们对迄今为止的项目研发工作非常满意,并在选择主要供应商和最终确定飞机系统构造的过程中取得了很好的进展。我们将继续投资,我们的团队也将全力投入研发工作,目标是研发出一款成熟的机型、取得认证,并在20
2023-06-7
订单交付
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德事隆航空交付首架大型多用途涡桨飞机赛斯纳408空中快车客运构型
德事隆航空23日宣布于近期向Western Aircraft公司交付了第一架客运型双发大型多用途涡桨飞机——赛斯纳408空中快车。公司在夏威夷设立了Lāna’i Air,主要提供Lāna’i 和瓦胡岛之间的豪华航空服务。 赛斯纳408 空中快车由德事隆集团(纽交所代码: TXT)旗下公司德事隆航空设计制造。 “赛斯纳408空中快车正在逐渐成为公司又一款传奇性飞机,”德事隆航空全球销售与飞行运营高级副总裁Lannie O’Bannion说道,“飞机具有丰富的多用途性,客舱可灵活转变,出众的有效载荷能力,强劲性能以及较
2023-05-25 -
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