空客正式启用第十条 A320 系列飞机总装线（FAL），这条产线落地于图卢兹厂区 —— 这里曾是经典 A380 超大型客机的生产基地，现已完成改造复用。
该新总装线也是法国让 - 吕克・拉加代尔厂区投用的第二条 A320 总装产线。
2026 年 6 月 15 日，这家欧洲航空制造商举办专项投产庆典，空客首席执行官纪尧姆·傅里、商用飞机事业部总裁拉斯·瓦格纳共同出席，见证这一产业里程碑。
至此，空客 A320 系列全球总装线布局为：德国汉堡 4 条、美国莫比尔 2 条、中国天津 2 条、法国图卢兹 2 条。
傅里表示：“这座改造厂区将为我们提供充足产能与生产弹性，承接旺盛的市场订单，尤其是 A321neo 机型需求，同时支撑我们稳步推进产能爬坡，目标实现月产 75 架 A320 系列客机。这条先进产线将与汉堡、莫比尔、天津总装基地协同运转，践行我们向全球客户交付最高标准客机的承诺。”
产线智能化改造详情
新产线坐落于原 A380 让 - 吕克・拉加代尔厂房内，紧邻 2023 年 7 月投产的首条 A320 总装线。空客介绍，厂区充分盘活原有建筑空间，集成数字化管控系统、自动化物流设备与工业机器人，全面优化生产流程、改善工位人机工程环境。
空客规划，2027 年底将 A320 系列月产能提升至 70–75 架，后续稳定维持月产 75 架的产能规模。
为完成产能爬坡目标，空客此前已完成美国莫比尔、中国天津总装基地的产能扩建。
目前厂区第一条总装线配置约 700 名员工；待第二条新产线满负荷投产后，两条产线合计用工规模将接近 1500 人。
两条 A320 总装线同处中央巨型机库内，该机库长 490 米、宽 250 米、高 46 米。
瓦格纳在领英发文评价此次投产：“除产业里程碑意义外，今天更属于全体空客员工。走进生产车间、和一线造机团队交流，让我备受鼓舞。正是全体空客人的坚守、专业能力与团队凝聚力，才让这座全新产线顺利落地。”
他补充道：“向图卢兹本地以及全球所有助力项目推进的优秀同仁致以诚挚感谢，你们辛苦了！”
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