今年范堡罗航展期间，巴林国家航空公司——海湾航空（Gulf Air）与 JetZero 签署意向书，计划采购数量未披露的 Z4 型翼身融合飞机（全翼飞机），可优先锁定 2030 年代初的交付档期。巴林海湾航空拟将这款翼身融合机型纳入机队，助力拓展巴林往返欧洲、亚洲的航线网络。
Z4 定位于民航中程干线市场，最大载客 250 人，航程可达 5000 海里。研发方在公告中表示，依托独特的翼身融合气动布局，该机相较当前同级别传统筒身机翼布局客机，燃油消耗最高可降低 50%。
客舱布局与乘坐体验方面，该机配备加宽登机门，可直接通往六个客舱分区，并且每个座位上方都配有独立行李架储物空间。
海湾航空首席执行官马丁・高斯表示：“海湾航空始终坚持创新，致力于为旅客和企业塑造航空出行的未来。Z4 在飞机能效上实现跨越式提升，燃油能耗最高减半，还能带来全新的乘机体验。我们认同 JetZero 打造更可持续、更高能效航空业未来的理念，也非常荣幸成为首批运营该机型的航司之一，助力我们持续扩张欧亚航线网络。”
JetZero 首席执行官、联合创始人汤姆・奥利里则表示：“海湾航空正着力打造顶级国际枢纽中转航司的未来蓝图，我们相信 Z4 将为其赋能。Z4 能以更低的座英里成本帮助航司拓宽航线版图，同时为乘客升级出行体验。”
项目量产进度方面，JetZero 已于今年 6 月在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒动工修建占地 800 万平方英尺的总装工厂。首批下线飞机将用于试飞测试与适航认证工作，按计划于 2030 年代初投入商业运营。
商业订单层面，JetZero 此前已与达美航空、联合航空等美国航司达成合作意向。
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