遄达家族是有史以来最成功的发动机系列，包括遄达7000、遄达XWB、遄达1000、遄达900、遄达500、遄达800和遄达700在内的7款发动机产品，平均签派可靠率达到99.9%，累计飞行时间超过1.8亿小时。
目前，罗罗正投资超过10亿英镑对其进行升级，致力于为包括遄达7000、遄达1000、遄达XWB-84和遄达XWB-97在内的遄达系列最新成员提供新的技术包，对在翼时间、耐久性和燃油效率带来整体的改善。
遄达7000 技术驱动未来
作为空客A330neo的专属动力，遄达7000自2019年服役以来已经充分证明了自己，但我们的工程团队每年还在不断地对其进行改进，以求为客户带来更多价值。适配遄达7000的全新耐久性改进包（Durability Enhancement Package）通过优化设计的高压涡轮叶片来提升耐久性，使遄达7000的在翼时间至少增加一倍。通过我们卓越的TotalCare服务，使用原装高压涡轮叶片的运营商正在使用全新耐久性改进包对其发动机进行升级，并从中获益。
遄达1000 开启全新篇章
不久前，罗罗宣布在遄达1000全新耐久性改进包方面取得长足进展，将延长发动机在翼时间，减少排放。此改进包的一个关键要素是通过优化设计的高压涡轮叶片来提高耐久性。通过提高叶片冷却效率，可将叶片寿命至少增加一倍，从而帮助延长发动机的在翼时间。
此外，全新耐久性改进包在减排方面的改善，与遄达1000 TEN的超低油耗相结合，将为未来客户更好地推进可持续进程提供保障。
目前，我们已进入遄达1000耐久性改进包认证的最后阶段，该改进包将使在翼时间延长一倍以上。接下来的热端改进包还将进一步提高30%在翼时间。
遄达XWB 效率与耐久性再革新
遄达XWB-84作为空客A350-900的专属动力，可靠且用途广泛，我们正在引进一套技术，将燃料和二氧化碳效率再提升1%，进一步提高其在业界领先的可靠性和耐久性。
遄达XWB-97助力空客A350-1000和A350F货机，自2018年服役以来已累计超过200万飞行小时，并证明了其可靠性和耐久性。到2025年，其飞行时长将超过500万小时。我们正在开发一系列技术包，这些技术包将进一步提高其在极端气候条件下的运营耐久性和效率，并将在翼时间提升一倍。
推进可持续发展之路
2023年，罗罗成功完成包括遄达家族在内的所有在产民用航空发动机采用100%可持续航空燃料（SAF）的兼容性测试。作为首家公开确认这一事实的航空发动机制造商，这对于罗罗乃至整个航空业均是一个重要里程碑。
同时，遄达1000还成功完成了全球首个采用100% SAF跨大西洋的商业航班，从而进一步验证了，我们的发动机使用100% SAF不存在任何技术障碍。
通过持续创新，罗罗遄达发动机家族迎接我们所面临的挑战，成为变革人们连接方式的源动力。未来，遄达家族将加快推进可持续发展进程，开启向净零飞行的转变。
