5月消息，波音正筹备研发一款尺寸大于737 MAX 10的全新单通道客机，预计2030年前后正式推出，目标窄体机高端市场，最终将替代整个737系列。该机型采用保守设计，保留经典布局但升级机翼，放弃激进的X-66验证机项目，优先保障财务复苏。
发动机方面，波音倾向先进涵道涡扇发动机，放弃开放转子技术，规避安全与认证风险；同时优化驾驶舱设计，吸取737 MAX事故教训。目前波音手握超6000架订单，2024年订单量首次超空客。
此外，特朗普访华有望促成波音对华近十年首笔大额订单（约500架737 MAX），兼具商业与政治意义，将强化其市场竞争力。波音官方表示，正聚焦复苏与现有机型认证，适时推进新机型。
