据MU东东腔消息，继组建一二三航空公司运营ARJ21之后，东航又将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。
2021年3月1日，中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，与中国商飞公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，首批引进5架，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。这是东航继成功组建一二三航空公司运营国产ARJ21飞机之后，在“十四五”开局之年，以“先行者”姿态，在国产大飞机的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。
东航作为国有大型骨干航空公司之一，在大机队、多机型的商业运营上有着丰富的经验和出众的综合优势。截至2020年底，东航的机队规模已超过750架，是全球规模航企中最年轻的机队之一。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场双核心枢纽”，拥有通达全球170个国家1036个目的地的航线网络，年旅客运输量超过1.3亿人次，位列全球前十。
C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机，2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。自C919大型客机研制之初，东航就努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。2010年，东航与中国商飞签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向；2016年11月，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户；2019年8月，东航与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》；2020年2月，东航在新冠疫情最为严峻时期，在国有大型骨干航空运输企业中，率先成立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空，国产ARJ21飞机在当年正式运营。
东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程，培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，不断推动产业链上的合作与创新，携手探索C919大型客机的商业运营新实践。
此次购机合同签署后，双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将通力协作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度，确保首批次飞机高质量运营。
根据东航的初步安排，该5架飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线，以提高东航在上述市场的占有率，为广大旅客带来国产大飞机的“全新体验”。
此次C919购机合同的签署，在东航来说有什么重要的意义？
“十四五”开局之年，东航与中国商飞签署C919首批5架购机合同，是东航立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动民族高端制造业取得重大突破的积极实践。
这是国产大飞机C919全球首个购机合同，意义非凡，代表了东航在C919的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。我们对国产民机的发展充满信心，对国产大飞机C919加入“东航机队大家庭”充满期待，我们要努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。
东航作为全球首发用户有什么独特的优势？
第一，东航是一家国有大型骨干航空公司，全球化运营，机队规模已超过750余架，在大机队、多机型的商业运营上有着丰富的经验和出众的综合优势。
好飞机也需要好用户、好平台，东航已经成功引进并运营了国产支线客机ARJ21，目前东航旗下一二三航空的3架ARJ21飞机已经安全飞行309小时，起降162架次，运输旅客7624人次（截至2021年2月23日数据）。后续引进C919，我们已经做好准备。
第二，东航的总部和主营基地在上海，也是商飞公司的总部所在地，这是双方加强合作、高质量运行国产大飞机的“天然优势”。东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程，培养了C919首个机组，并为C919首飞伴飞，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系，不断推动产业链上的合作与创新，携手探索C919大型客机的商业运营新实践，一起将ARJ21、C919飞机变成“好制造、好维修、好运行”的国产飞机。
第三，我们年旅客运输量超过1.3亿人次，位列全球前十，引进C919，能够为C919提供多样化的航线运营，向广大旅客提供国产大飞机的“全新体验”，进一步打造出我们国产民机“国家队”的品牌形象、打响“中国高端装备制造”的全球品牌。
东航和商飞这次签署合同后，双方如何推进首架和未来的各项准备工作？
此次购机合同签署后，双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将通力协作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度，确保首批次飞机高质量运营。
C919引进后，将主要执飞哪些航线？
根据东航的初步安排，该5架飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。
请介绍一下东航引进国产飞机的有关历程？
早在2010年，东航与中国商飞签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向；2016年11月，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户；2019年8月，东航与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》；2020年2月，东航在新冠疫情最为严峻时期，在国有大型骨干航空运输企业中，率先成立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空，国产ARJ21飞机在当年正式运营。
