为解决终端二室合扇运行时没有可以实现合扇扇区全覆盖频率的问题，西南空管局技保中心终端航管室计划使用频率耦合方式将天府扇区频率与川南频率作为合扇指挥频率，近日，终端航管室联合终端管制室，成功开展天府扇区与川南进近频率耦合测试工作。此次试用首次将天府主频与川南主频进行双向耦合，实现合扇指挥全域覆盖，为后续灵活空域配置积累了宝贵实战数据。
周密筹备，夯实耦合试用根基
凡事预则立，早在试用前期，终端航管室技术人员便启动专项准备工作。一方面，技术人员主动对接设备厂家，针对耦合模式下比选接收的门限阈值、双频率交叉耦合的隔离度等关键技术参数进行多轮会商，逐项确认内话系统配置方案的可行性。另一方面，终端航管室联合终端管制室，利用航班量较低的夜间窗口，先后组织多次测试，重点验证单台收发、多台比选接收两种场景下的话音清晰度与信号稳定性。
风险兜底，应急机制随时候命
为应对可能的地面干扰或单频率发射异常，方案配套了即时解耦、应急频率呼叫、应急内话切换台站等多层级处置程序。试用期间，“干扰即断、异常即切”的快速响应原则得到严格落实，未发生因耦合导致的航空器通信中断或管制指令混淆事件。
以试促用，迈向空域精细管理
此次频率耦合测试，不仅验证了跨扇区频率资源融合的技术可行性，更探索了“合扇不分频”的管制新思路。后续，终端航管室将提供更优质高效可靠的技术保障服务，助力空管通信导航保障水平提档升级，持续助推成渝世界级机场群空管保障能力提升，为我国空管事业高质量发展保驾护航。
西南空管局（谢予）
