昆明机场新建的“空中廊桥”
运送旅客乘机的电瓶车
政要候机厅总服务台
(通讯员 倪嘉云 黄澄 摄影报道) 从昆明机场增容改造工程办公室了解到，总投资为1.96亿元的昆明机场增容改造工程项目，经过一年多的紧张施工于11月28日顺利竣工。这项工程的主要内容包括昆明机场老候机楼增容改造、新建候机楼以及商务候机楼至老候机楼之间的“空中廊桥”。目前，这项工程已通过内部验收，经过行业验收后预计明年初将投入使用。
近年来，随着昆明机场航班量和旅客流量的不断增加，现有的航站区已远远不能满足航空业务量迅速增长的需求。为此，云南机场集团有限责任公司决定对昆明机场进行增容改造。此次改造工程主要是针对机场主体航站区进行，具体包括A1区新建1.66万平方米航站楼、A2区原有航站楼内部改造、新建F区商务空中连廊、增建QL区高架桥以及根据改扩建主体完成相应的水、电、消防、通讯、道路等项目的增设和改造。
据了解，A1区为新航站楼，位于原老航站楼南侧，与老航站楼连为一体，建筑面积为1.66万平方米。新航站楼由两层组成，主要用于旅客候机。其中第一层设有部分行李分拣区域，两侧还设计有多个远机位登机门位。第二层新建了3个连廊，与老航站楼的第二层衔接。 A2区为老航站楼由两层组成，经过改造后，一层为政要候机厅，建筑面积为3045平方米；二层为出发大厅，建筑面积为8685.59平方米。二层设有安检通道、行李输送通道、人员和贵宾通道。同时，在二层屋顶开洞，由新建的“空中廊桥”与百事特商务候机楼相接。 D2区为现在正在使用的航站楼，一层的弧形大厅迎客厅经过改造后，将原来的国内到达大厅玻璃幕墙外移，扩大了迎客大厅使用面积。该工程外移距离为7米，扩充面积为2039.86平方米，同时改造的配套项目有室内装修、照明系统、消防系统、排水系统和通风系统。 F区为新建的“空中廊桥”，是百事特商务候机楼和老航站楼之间的空中人行通道，可以让旅客安全、迅速地来往于百事特商务楼和老航站楼之间。“空中廊桥”总长约为193米，步行道宽6米,商务旅客可步行或乘电瓶车直达登机口。连廊内部设有照明、导向灯等配套设施。 QL区还将现有候机楼前的部分高架桥加宽，并与老航站楼相连接，增加车道边，旅客可从扩建后的高架桥直接进入改造后的航站楼二层大厅。增建高架桥左侧人行道宽1.5米，行车道及停车道宽16米；右侧人行道宽18.35米，并连接老航站楼。高架桥全长57.25米，建筑面积约为1240平方米，跨越地面停车场，与原高架桥和老航站楼相连接。
增容改造工程完工后，将有效地缓解昆明机场旅客流量不断增长带来的压力，提高机场运输保障能力，尽快解决影响昆明机场运输市场发展的瓶颈问题，进一步提高服务质量，以满足年旅客吞吐量2000万人次的需求。
