中国民用航空网讯（徐志峰）2020年7月10日，成都双流机场本场起降架次达到963架次，区域飞越达到2510架次，两项数据均刷新自2月以来的最高记录，突破记录的背后，是不为人知的持续一整天且覆盖成都区管中心大面积空域的雷雨天气。应对大流量、大面积返航备降以及大范围长时间雷雨天气，西南空管局管制中心区管中心管制员确保了飞行安全、力争运行高效，打出了一场“有准备”的漂亮仗。
自暑运到来以来，由于夏季雷雨天气频发。区管中心为保障航班安全，提升航班运行效率，将每一天的工作预案都做在了前面。区管中心及时修订了《区管中心返航备降程序》，并在全员范围内进行宣贯考核，确保在大面基返航备降发生后管制员能够有充分准备、高效应对。鉴于近期航班量持续恢复，且夏季恶劣天气绕飞较为复杂，区管中心制定了不正常天气下的备勤机制，确保高强度工作负荷下能按需开放“第三岗”，保证管制员监控精力。
7月10日前一天，区管中心得到了次日大面积恶劣气象条件预警，便紧急制定应对预案，并宣贯到次日当班的全体人员。从战术层面，各科室针对自身运行情况针对性制定雷雨绕飞情况下的风险防控提示；从人员心里层面，次日值班人员对于恶劣天气早有心理准备，做到“心中有数”。
当日，面对天气系统的不确定性，区管中心立即与气象部门进行了联系，并采取了一系列措施力保安全、争促效率。区管中心每个科室、班组都在班前讲评的过程中详细讲解，提前做好了预案。对于高强度的雷雨绕飞管制工作，由于提前都有准备，当班管制员身体状况良好，安全认识都非常到位，在有限的可用空域中，既保证了安全，又为航行在区域中的航空器节省了大量时间。除此之外，区管中心还紧急启动了备勤机制，并在部分繁忙扇区适时增设“第三岗”，保证监控力量。
