中国民用航空网讯（徐志峰）按照西南空管局有关工作要求，为切实提升空中交通服务质量，规范管制员进场程序发布流程，自2020年8月11日起，西南空管局成都区管中心正式承担起向到成都双流机场落地的航空器发布预计进场程序的职责。
“西藏9806请注意，富家场后预计使用FJC9J进场。”中午12:27，区管中心管制二室02号扇区管制员正在进港的西藏航空9806航班发出进场程序指令。西藏9806回复：“预计FJC9J进场收到，谢谢，西藏9806”。
在看似简洁明了的管制指令背后，是一系列精心周密的前期准备工作。进场程序发布工作开展前夕，区管中心组织骨干力量详细制定了相关工作程序，包括明确了信息通报流程、与终端管制室多次开展沟通探讨、梳理运行风险并制定防控措施等等。除此之外，区管中心还组织全体相关人员开展了前期宣贯、中期理论培训以及后期模拟机考核工作。
发布工作正式开始前，终端向区管相关席位电话通报各移交点进场程序，区管相关席位立即将进场程序代号在SDD上进行标注。首个进场程序指令发布后，助理席管制员在航班电子标牌FREETEXT中填写“JC”字符，以示已发布“进场”程序。为最大程度地减少进场程序变更时的衍生风险，区管与终端还详细协定了进场程序发生变更后的操作流程，确保变更信息得到及时更新。
在各方的共同努力下，进场程序预发布工作正式开展首日运行正常、协调通畅。在随后的工作中，区管中心将与终端管制室共同持续磨合工作程序、完善安全建议，力争在改善空中交通服务质量，提升安全保障水平上取得更大进步。
