中国民用航空网讯（石文先）“感谢西南空管局的远程指导、现场维护和人员培训，在你们的帮助下，我们对系统的认识更加深入，设备维护水平也得到了提高。”2020年12月24日，在2020年度西南地区支线机场中小显系统总结交流和技术培训会上，云南腾冲机场航务部韦小波对西南空管局表达了由衷的谢意。
此次会议由西南管理局主办，西南空管局承办，为了最大限度降低疫情的影响，会议采用网络视频方式召开。来自西南地区、西藏区局和飞行学院的46个机场、328名领导和技术业务骨干参加了会议。中小显系统在西南地区各机场的应用，逐步解决长期以来中小机场管制员们“看不见”的尴尬状态，提高了中小机场的运行保障能力。西南管理局通信导航监视处处长王波在会上强调，西南地区所有机场要按照民航局要求，在2020年12月31日前完成所有塔台具备ADS-B监视能力的工作目标，并对西南空管局帮助西南地区支线机场实现该目标所开展的中小显系统运行保障工作给予了充分肯定。
会上，西南空管局空管公司维修分公司对2020年西南地区支线机场中小显系统运行保障工作开展情况进行了讲解，重点围绕运行保障过程中发现的系统问题和故障，对解决方法进行了详细说明。同时，针对中小显系统组成、工作原理、运行维护内容及方法、管制使用功能和要求等内容开展了培训，使各支线机场对中小显系统运行工作有了全新认识，对运行保障方案及要求也有了进一步的了解。
“我们能不能也加入这个中小显系统运行维护体系？”四川甘孜格萨尔机场、重庆武隆机场参会人员在交流过程中，都不约而同地表达了加入现有中小显系统运行维护体系的强烈意愿。
2020年，在西南管理局的大力支持下，西南空管局空管公司维修分公司通过“线上+线下”的模式，为支线机场提供及时、高效的技术服务支持。据统计，西南四地28个支线机场全年共向西南空管局空管公司维修分公司上报问题55个，维修分公司通过远程手段处置了47个；对15个年旅客吞吐量超过百万的支线机场提供了现场年度维护，共发现90个问题，现场解决62个；通过与现场年度维护相结合，为15个支线机场的102名支线机场技术人员开展了技能培训。在工作过程中，维修分公司不断对所发现的典型案例进行归纳总结，编制了10余个标准处置操作手册，使维护工作更加规范、更具章法，极大地提升了支线机场中小显系统运行保障水平。
下一步，西南空管局空管公司维修分公司将在继续为西南四地28个支线机场提供中小显系统运行保障的基础上，扩大服务范围，吸纳更多支线机场加入中小显系统运行维护体系中。同时，还将持续改进、不断优化中小显系统运行保障方案和工作流程，并根据实际运行要求，对西南地区中小显系统进行升级改造，以满足西南地区空管业务发展需要。
西南地区中小显系统运行保障的实践，有效提升了西南地区支线机场空管运行保障水平，西南空管局空管公司维修分公司将不断探索服务理念、服务方向、服务领域、服务模式，为深化改革贡献力量。
