中国民用航空网讯：无论是动力系统、飞行性能还是运营经济性，赛斯纳加长型大篷车208EX都堪称单发涡桨飞机中离和粗糙跑道上起降，同时充分发挥了单发飞机的简约性和经济性。
该机型配备高达867马力的加普惠PT6A-140发动机，运营便捷、经济，派签率极高。一流的巡航速度和爬升性能加上坚固可靠的机身设计，使飞机能在恶劣的环境下完成艰巨的飞行任务。即便是1667公里的航程，它也能以343公里/小时的最大巡航速度和1668公斤的可用载荷运行在偏远地区的短跑道上。
装上浮筒，赛斯纳加长型大篷车208EX可轻松变身为多任务型水陆两栖飞机，在任何复杂的环境中都可泰然居之，该机型也是目前市场上最大的单发水陆两栖飞机。由于卓越的性能和运营经济性，大篷车208EX常被用作短途客货运、区域商务包机和各种特殊任务中。.
大篷车 208EX 具有顶级的内舱配置和出色的适应性，其宽敞的内部采用多种可定制的座位安排，满足总裁旅行或包机运营的需求。机舱空间能容纳 2 名机组人员和 12 名乘客。货舱门为1.24 米乘以 1.27 米，适合装载大件物品。选装货物吊舱还可额外增加 3.14 立方米的储物空间。
坚固、经济且多用途的优势，让大篷车成为执行特殊任务的最佳选择。燃油效率高、运营成本低，可满足长时间的作业需求。大篷车 208EX 可执行生死攸关的救护任务，无论是粗糙跑道，还是天气恶劣的偏远地区，都能顺利运行。上单翼设计，客舱对地面的能见度高，是情报搜集的可靠平台。可根据不同任务需求选装精密的侦查系统、录像机、静态相机或红外相机等设备。
去年，赛斯纳飞机公司庆祝了其大篷车系列问世 30 周年，并于 2015 年 10 月迎来了第 2500 架大篷车飞机的交付。自 1985 年问世以来，大篷车机队已在全球 100 个国家取证，积累了超过1300 万飞行小时。无论是短途客货运、航拍航测、航空物探、跳伞、要客运输，还是空中救援、飞行培训、休闲娱乐，空中多面手赛斯纳加长型大篷车 208EX 都可轻松胜任。
