中国民用航空网通讯员潘东华、薛敏讯：3月26日，历时两年多施工改造的上海虹桥国际机场1号航站楼A楼及交通中心正式启用。当天上午，为期一周的“新旅程”开航活动在A楼出发大厅拉开序幕，舞狮、沪语童谣等表演在现场陆续展开，工作人员还向旅客派发了开航首日纪念封，与旅客共同分享这一喜庆时刻。
虹桥国际机场1号航站楼由于建设年代较久、设施老化，虽经过几次改扩建，但在服务品质上已不能满足现行航空服务规范要求，与2号航站楼的服务品质也不相匹配；在其所在的机场东片区，也显露出功能上与虹桥商务区区域发展规划上的不匹配。2014年12月，虹桥国际机场1号航站楼改造工程全面开工，主要包括1号航站楼A楼和B楼改造、交通中心和市政综合配套工程三部分。随着A楼的先期改造完成投入使用，原先在B楼运营的国际地区及国内航班已全部调整至A楼运营，B楼随之将进行封闭改造，计划明年下半年完成，届时，A楼将承担国际地区航班保障功能，B楼承担国内航班保障。
虹桥国际机场1号航站楼改造工程不涉及两座航站楼的功能定位调整，不增加年旅客吞吐量设计能力，旨在提升虹桥国际机场1号航站楼航空服务品质，引领和带动整个东片区建成现代航空服务集聚区，与西片区虹桥枢纽交相辉映，实现脱胎换骨的转型升级。根据上海航空枢纽战略规划，虹桥国际机场作为上海航空枢纽的重要组成，将打造成为以精品快线为主要特色的国内大型枢纽，其总体规划设计终端满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降30万架次。其中，2010年建成投运的2号航站楼设计满足年旅客吞吐量3000万人次的需求，主要承担国内航班保障；改造中的1号航站楼满足年旅客吞吐量1000万人次，主要承担港澳台、日韩包机和国内航班运营需要，并承担国际地区航班备降功能。
A楼开航后，海关、边检、检验检疫、机场公安、东方航空、春秋航空等驻场单位也都推出了一系列创新服务，携手提升旅客体验和服务品质，使上海空港的外延扩建与内涵服务提升并举，为上海乃至长三角地区提供更优质的航空服务保障。
1号航站楼新A楼呈现4大亮点
交通实现零换乘。通过一体化设计，1号航站楼与交通中心通过地下通道实现无缝衔接。地下开敞式车库设有1250个车位，数量比原先增加近1倍，并提供无障碍车位26个、预留充电泊位130个，收费价格和免费停车时间与2号航站楼一致。出租车站点发车位达到8个，并新建可容纳60余辆出租车的蓄车场。1号航站楼前地面交通中心设有807、176等2座公交巴士站。来往虹桥机场1号和2号航站楼的穿梭巴士也在楼前交通中心设有站点，进港旅客可经换乘大厅从B1层上至地面交通中心换乘。
旅客流程更便捷。A楼从人性化机场角度出发，最大限度缩短旅客步行距离，旅客过安检后步行至最远机位距离与2号航站楼相当；并在有限空间内设计了21条安检通道，大幅度扩容联检通道和自助服务设施数量，可进一步加快旅客进出通关速度；8座登机桥均升级为双头桥，提升上下客效率。
服务体验更舒适。A楼国际地区候机厅设有新颖的沙发小憩区，旅客座椅均采用新型PU自结皮，舒适耐磨并带有一体化充电接口。在免费WIFI基础上，国际地区出发候机区还设有高速上网区，为商务人士提供高速、稳定的免费无线上网服务。14个卫生间和9个母婴室采用全新视觉设计，独立式镜面、儿童旅客洗手台和洁具，小型手推车也可推入卫生隔间，让旅客使用感受更舒适。
商业选择更丰富。A楼改造后，商业面积比原先增加了近1倍，其中免税店面积达到2080㎡，比原先扩大近5倍，能较好满足旅客餐饮、购物、休闲需求，并增设了退税点、银行等商业功能设施。
