中国民用航空网通讯员高春雨报道：北京博维航空设施管理有限公司（简称：博维公司）在近几年面对保障航班任务日益增多，服务品质需求增强，设备运行周期较长的压力下，积极发挥新思维、新常态的主观能动性，攻克技术难题，研发多种创新实用装置，为设备的安全运行提供了重要保障。
“小点子 大应用”缩短登机桥故障抢修时间。登机桥设备备件出现问题，会影响登机桥设备以及航空器的安全。维修员从判断故障原因，查找线路，解决故障，用时大约10分钟。这10分钟的时间就可能会影响对撤桥时间，给机场服务品质带来影响。针对以上情况，捷豹员工梁洪生萌生出一个小点子，他想到汽车中的保险，如果汽车某个部位出现线路问题，一个小小的保险就会起到大作用，从而快速解决问题。带着这个想法，新点子，他牵头技术攻关小组刻苦钻研，发挥创新能力，自行研制出“设备保险箱”应急装置，将连接片当做是“汽车中保险”，只要在第一时间将连接片插上，在短短的2秒钟内，备件故障就会迎刃而解，抢修时间由原来10分钟变成现在2秒钟，提速99.7%。此装置投入使用后，大大降低了维修时间，确保登机桥正常运行，从而更好地提高了机场服务的运维品质。
“移动式手摇泵”登机桥应急终极屏障。登机桥手摇泵，是紧急撤离航空器的重要装置，当登机桥在对接航空器的状态下遇到突发故障无后退动作时，无法撤离，客桥操作人员可以利用手摇泵以手动摇桥的方式将登机桥撤离飞机，以保证航班能按时推出离港。然而生产运行中也的确发生过应急状态时手摇泵出现故障，造成无法手动摇桥撤离的情况，维修人员更换手摇泵最快需要30分钟的时间，直接影响航班正常按时出港。尽管这种双重故障出现的概率并不多见，可一旦发生就会耽误旅客的行程。
客桥系统打破惯有思维，经过分析探究、设计研制、测试验证等环节，最终成功自制出一台外接式登机桥移动应急手摇泵，命名“移动泵”，经实测，移动泵用不到3分钟的时间，登机桥就成功撤离航空器，未给航班出港造成任何影响。改造后的应急撤桥装置派上了大用场，成功及时的将登机桥安全撤离。此项技改项目还获得了集团公司领导的赞许。
除以上两项发明创新外，客桥系统还搭建了“登机桥模拟教学平台”，完成了“全钢手柄”、“百朋接线”、“国华胃镜”、“移动式应急电源”等一些技术创新，并在实战中发挥了很大作用，同时也得到客户飞行区系统管理模块的高度认可。技改也在客桥系统快速解决应急故障，培养年轻人才，员工技能快速提升等方面发挥了重要价值，使团队共同提高。
博维公司将始终以“机场设备运维卓越服务的保障者与创造者”为使命，坚持强化核心能力，创新驱动引领，充分发挥员工的聪明才智和创造力，大胆运用技术创新，提升设备运维应急能力和团队应急保障能力，为第一国门提供最优质的专业服务。
