未来六年时间，甘肃省计划将完成民航投资460多亿元，借助一带一路经济带建设，立足承东启西、连南通北的独特区位优势，大力发展支线航空和通用航空，进一步构建连通国际、通达全国、覆盖全省的空中走廊，为该省民航事业奠定坚实基础。
30日下午，甘肃省委理论学习中心组举行报告会，邀请中国民用航空局局长李家祥，就更好地发挥民航业在经济社会发展中的战略作用作专题报告。在近两个小时的报告中，李家祥从“怎么认识民航、怎么利用民航、怎么发展民航”三个方面，系统阐述了如何更好地发挥民航业在经济社会发展中的战略作用，并结合“丝绸之路经济带”建设和甘肃省情特点，对甘肃省民航业发展提出了具体的意见建议。
在听取报告后，王三运指出，民航是不可或缺的运输路径、不可落后的交通形式、不可轻视的转型抓手、不可替代的开放条件，越是欠发达越要倾力抓民航，越是欠开放越要首先抓民航。近年来，甘肃省在中国民航局的大力支持下，采取了一系列务实管用措施，推动全省民航业得到极大发展和提升。特别是今年以来，着眼发展大局和战略需要，组建成立新的省民航机场集团，有效理顺了机场管理体制;组织实施“6873”交通突破行动，把“航路广通”作为“三大突破”之一，必将为甘肃省民航业发展奠定坚实基础。
因此，他表示，下一步，甘肃省要牢牢抓住国家加快建设“丝绸之路经济带”的重大机遇，协调推进项目投资、服务提升、安全管理等各项工作，加快建设立体化的综合交通运输网络，进一步发挥航空运输在经济社会发展中的重要支撑和带动作用。
王三运强调，当前和今后一个时期推动甘肃省民航业发展，总的要求是牢牢把握助推“丝绸之路经济带”黄金段打造这个战略方向，立足承东启西、连南通北的独特区位优势，大力发展支线航空和通用航空，加快构建连通国际、通达全国、覆盖全省的“丝绸之路经济带”空中走廊。一要抓规划引导，结合“十三五”发展总体规划和交通专项规划的编制，瞄准“向东”“向西”两个方向，统筹国内国际两个市场，谋划论证和实施一批民航项目，努力构建四通八达的航空网络。二要抓运力提升，加强同各航空公司的合作，加密省内机场直达国内旅游商贸城市和丝路沿线重要城市的航线航班，提高扩大开放的客运和货运能力。三要抓功能配套，依托中川机场国际口岸、兰州新区综合保税区等平台和项目，着力打造富有活力的兰州国际空港城。四要抓联动发展，突出产业联动，把民航业同文化旅游、装备制造、商贸物流、信息技术等产业紧密结合起来，有效发挥民航业对各类产业的带动作用和各类产业对民航业的支撑作用;突出区域联动，依托省区间、省域内各机场的衔接协作，加快建设区域性航空网络，努力把民航业打造成拉动区域经济发展的新引擎。五要抓机制创新，把民航相关改革纳入全面深化改革范畴，深化管理机制、融资机制、人才机制创新，不断破解各种瓶颈障碍，努力为民航事业持续健康发展注入生机和活力。
