本网讯（通讯员 黄磊）进入七月份以来，雷雨天气接连不断地侵袭内蒙古地区并伴随军航训练，给内蒙古空管管制部门增添压力的同时也带来了考验，这样的天气这样的环境，飞行员与管制员都有两个希望：希望雷雨早点消散、希望军航训练早点结束并同意绕飞。 7月9日下午六点左右，呼和白塔机场预报部门发布了本场雷雨警报。进近管制室主动向气象部门咨询雷雨信息，了解本场及周边备降机场的最新天气情况。18时30分雷雨开始环绕呼和白塔机场，最近处积雨云距离本场30公里，并且正在向本场移动，进出港航班不能按原计划航路飞行，尤其对五边切盲降航空器有很大影响，个别航空器绕飞方式不统一，冲突明显增加，给管制员增添了巨大压力，管制指挥过程中要不断询问机组绕飞意图、提醒最低下降高度、解释相关限制区域和禁止绕飞区域等等。 本次雷雨来临之时正值本场进出港高峰时刻，共有8架次航班选择返航或备降。狭小的空域展示了飞行与管制的密切配合、体现了管制部门之间的协调合作关系，为了避免地面飞机长时间等待，进近管制室向区域管制室及时协调个别延误时间过长航班，这一下午管制部门接受了考验、顶住了压力，顺利保障了呼和本场进出港航班的安全。 此次特殊情况下的保障展现的只是进近管制室的一个缩影，而后续的指挥保障工作仍在继续进行中。航班安全运行事关重大，复杂的环境要求奋战在一线的全体管制员们通力合作，密切配合，心中始终有着红线意识，这次保障也为今后复杂天气时的管制指挥奠定了基础。
