中国民用航空网讯：单位就像一个精密仪器，每个员工是部件，各个部件和谐统一，互相配合，合力完成每项工作。每一个员工就是其中的一颗螺丝钉，每天在工作岗位认真的做着重复性工作。“干一行爱一行，作为运行保障室运行控制员，我喜欢现在的工作，每天忙碌而充实。为每一个航班做好保障，与每一位旅客的安全出行”，她就是工作在天津航空内蒙古分公司运行保障室的女运行控制员杨小玉。
中国民用航空网讯：单位就像一个精密仪器，每个员工是部件，各个部件和谐统一，互相配合，合力完成每项工作。每一个员工就是其中的一颗螺丝钉，每天在工作岗位认真的做着重复性工作。“干一行爱一行，作为运行保障室运行控制员，我喜欢现在的工作，每天忙碌而充实。为每一个航班做好保障，与每一位旅客的安全出行”，她就是工作在天津航空内蒙古分公司运行保障室的女运行控制员杨小玉。
据了解，杨小玉虽然入职刚一年，但对于自己的工作已得心应手，在运行控制员人数有限的情况下，从早出港航班开始，到最后夜航结束，她都是以高度的责任心，主人翁的姿态对待每一次飞机放行和航班监控，对每次航班都进行连续不间断的严密监控，了解每个航班运行的一切状况，并对突发情况进行合理的资源调配。正常情况下她每天要见到数百位机组成员，监控40个航班，航班不正常情况下，对讲机、电话、甚高频同时呼叫，但是杨小玉仍然能分清主次，静心、耐心的回答他们问题，提示注意事项。杨小玉说每天的工作就是在这样的忙碌中度过，很累但很充实，看着航班起飞、落地、平安归来，她的心里才会觉得踏实。”
当记者问到关于航班延误的问题时，杨小玉这样说到：“对于航班延误，我们和旅客的心情是一样的，受天气影响，航班无法按时起飞，但在保证绝对安全的情况下，我们也在尽可能的为旅客争取时间。每一个航班飞行前，我们要评估天气的好坏，目的地机场保障能力、导航、空域与航路信息、备降场选择、气象、领航、通讯以及飞机性能等诸多事项，只有全部符合条件，才可以放行，容不得一点差错。”
做好本职工作的同时，对于领导安排的其他工作，杨小玉也积极参与，虽然只是一件小事，也会严格要求自己。就是这样一个普通的职业女性，热爱着自己的工作，不抱怨、不退缩，以自己的豁达、开朗影响着身边的每一个同事。
