体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

中国民用航空网讯:“我非常想应聘成为航空安全员,因为航空安全员的职责就是保护机组和旅客的安全,没有良好的身体素质和应对不法分子的能力是很难胜任这份工作的……”这是参加应聘东航北京航空安全员体能测试过程中一位来自武警国旗班的退役战士的肺腑之言。

体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

中国民用航空网讯:“我非常想应聘成为航空安全员,因为航空安全员的职责就是保护机组和旅客的安全,没有良好的身体素质和应对不法分子的能力是很难胜任这份工作的……”这是参加应聘东航北京航空安全员体能测试过程中一位来自武警国旗班的退役战士的肺腑之言。

体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

10月16日,在2100多名参加东航北京招聘空乘和航空安全员现场中,男性有150多名,但进入复试的仅有三分之一。与女生不同的是,他们还要进行体能测试,这是选拔航空安全员必须进行的考核项目。

体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

体能测试是航空公司选拔航空安全员的专项重要考核,此次东航北京分选拔空中乘务员、航空安全员中,明确男生须进行体能测试。按照民航相关人员招生考核要求,体能考核项目包括:3000米、100米、立定跳远、一分钟仰卧起坐、单扛引体向上、双杠臂屈伸等六个项目。只要有一项不达标,将被淘汰。

体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

据了解,在当天取得复试资格的男生中,有许多想成为航空安全员,但要通过这六个项目的考核,并非易事。现场看到,这六项考核并不轻松,尤其是3000米、单扛引体向上和双杠臂屈伸三个项目难度更大,只有三分之一应聘者通过。这部分人员中有不少是来自部队的退役战士,他们的测试大多比较优秀,有望加盟航空安全员队伍。

体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

但是要成为一名合格的航空安全员还有很大差距。在通过体能测试后,还要参加民航总局指定基地的为期近3个月的初训,达到民航航空安全员相关训练要求,取得初任训练合格证,再进行客舱应急培训,取得航空安全员临时执照,再通过实习带飞培训考核,方可成为正式的航空安全员。

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从中可见,体能测试仅仅是应聘航空安全员的门槛,要想成为一名合格的航空安全员还需要学习和掌握更多的本领。

体能测试成男生应聘安全员和乘务员的“分水岭”

未通过体能测试的考生不影响进入乘务员的选聘,一旦成为一名空中乘务员,与航空安全员一样,实现翱翔于蓝天的梦想。如果继续坚持体育锻炼,进入航空公司后,经过航空安全员考核,同样还有机会成为航空安全员。

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