近日，记者从南航海南分公司了解到，目前，南航在海南注册的机队规模达到33架次，南航日均在海南航空市场投放的运力达到52架次，南航海南始发国际航线增至3条，通航点增至42个，年运客能力达900万人次。
随着海南客源市场逐步由低价团队游向高端休闲游转变，团队比例逐年下降，2016年已下降至9%。为此，南航海南分公司让运力跟着市场走，近五年来，南航海南分公司先后增加注册10架次全新客机，并针对来岛休闲度假的海南高端客源，引进15架低能耗、续航能力更强的全新绿色空客A320系列飞机，将737等老旧客机全部置换出岛。南航海南分公司还根据客源特点，在春节、十一黄金周等特殊时段，安排A330、B777、B787等大型客机投入到三亚-北京、三亚-广州等热门航线，对其中10架次客机客舱布局进行改造，净增座位数达689个，运力投入增加14%。
为响应国家“一带一路”战略，助力国际旅游岛建设，发力国际航空市场，南航先后开通海口-广州-首尔、三亚-广州-大阪、海口-广州-仰光三条海南始发国际航线，并计划在8月15日开通三亚-广州-德里往返国际航线，为海南与“一带一路”沿线国家游客出行带来更加多元化的选择，促进旅游和经贸往来、文化交流。
据南航海南分公司总经理刘永泽介绍，2016年，南航已经成为“一带一路”上的最大航空承运人。为吸引更多的国际旅客来岛旅游、度假，近年来，南航海南分公司逐渐加密海口、三亚-广州，海口、三亚-北京往返航班，海南始发旅客借助南航广州、北京、乌鲁木齐、重庆四大中转枢纽，可通达全球1052个目的地，前往177个国家和地区。(来源：《三亚日报》马宗贵 楚洪雨 董健)
