中国民用航空网讯；4月30日，哈尔滨机场新航站楼正式投入运行，原老航站楼将停止使用，国内所有客运航班将全部转至新航站楼运行，国际航班仍在国际航站楼运行。
转场：30日航班到新航站楼乘机
据介绍，根据新航站楼转场实施方案，转场将在29日最后一个航班结束后进行，29日进出港航班仍在原老航站楼运行，30日将转至新航站楼运行。对于乘机旅客而言，如果是乘坐29日航班，则此次转场将不会对乘机有任何影响。如果是乘坐30日的航班，则需要到新航站楼。
新航站楼毗邻原老航站楼，乘机旅客沿机场高速、迎宾路可直接驶上新航站楼高架桥的落客区，根据值机大厅航空公司值机岛的分布办理值机手续。
新航站楼内出发、到达厅在不同楼层，旅客不用担心走错地方。
值机：80个值机柜台办理
据介绍，哈尔滨机场新航站楼目前共设立了ABCE四个值机环岛，共80个值机柜台，较原航站楼增加近30个。A岛是南方航空公司航班专用值机岛；联合航空、上海航空、吉祥航空、东方航空、海南航空 、大新华航空、天津航空、首都航空、福州航空、金鹏航空、祥鹏航空、西部航空、长安航空、北部湾航空等航空公司的航班在B岛办理；红土航空、东海航空、瑞丽航空、四川航空、成都航空、中国国际航空、山东航空、龙江航空、西藏航空等航空公司的航班在C岛办理；华夏航空、昆明航空、长龙航空、青岛航空、深圳航空、厦门航空、奥凯航空、幸福航空、江西航空、河北航空、春秋航空、九元航空等航空公司的航班在D岛办理。
安检：22条安检通道检查
记者了解到，新航站楼目前共有安检通道22条，较原老航站楼增加8条。旅客的检查流程与目前的检查流程差别不大，设施设备的差异性主要体现在安检信息系统的使用和安全门的设置上：一是增加了后端开箱包程序的系统使用功能，旅检现场设置更为信息化、智能化，例如目前给旅客开物品暂存单是用手写，新航站楼投入使用后，开暂存单时只需扫描旅客登机牌，在系统内选择暂存物品名称即可生成暂存单，这样一来，开物品暂存单的时间会缩短，也会减少人为填写失误；二是在验证系统上略有不同，增加了拦截开包检查设置，与行检产生联动，同时人脸识别技术进一步升级，与验证系统整合，识别精度更高；三是旅检通道由单通道合并设置为双通道，通道内设置两个安全门，由三名人身检查员站成“品”字结构对旅客进行人身检查，节省了安检人力资源，提高了工作效率；四是X光机采用双视角显示器，可以从不同角度观察箱包图像，减少二次过机频次，有效提高过检速率。
温馨提示：
新航站楼将给旅客带来新的体验。由于候机楼面积的增加，旅客通过安检后到达候机区域的耗时将有所增加。为此提示广大出港旅客要提前2小时到达机场，预留更多的安检和候机时间。特别提示值机柜台将在航班计划起飞时间前45分钟停止办理值机手续，登机口将在航班计划起飞时间前15分钟关闭，请广大旅客提前做好出行准备，以免耽误行程。
