豪士科Striker 8x8消防车和Striker模拟器亮相消防展

中国民用航空网讯(中国民用航空网 李建萍报道) 2019年10月16日,豪士科集团(纽交所股票代码:OSK)旗下的豪士科机场产品有限公司今天宣布参加10月16日至19日在北京中国国际展览中心举行的2019年中国消防展,并展示包括全新豪士科Striker® 8x8机场救援消防车和Striker模拟器在内的产品和技术。

 Striker 8x8采用消防专用底盘,超强快速响应,在20秒内可加速至 80公里/小时,且发动机排放更低更环保。Striker 8x8性能卓越,不仅满足而且超过NFPA、ICAO和EU标准。豪士科已向新落成的北京大兴国际机场交付了10台顶级配置的Striker® 8x8机场救援消防车,该机场在中国70周年华诞前夕正式投入运营。

豪士科Striker® 8x8机场主力泡沫消防车,配置双发动机,全轮驱动,自研制TAK-4独立悬挂

上有刺穿救援曲臂, 最大垂直高度15米,下有低位攻击前杠炮

豪士科机场产品在中国机场消防救援领域应用历史悠久,我们的产品目前正服务于全国65座大中型机场。豪士科机场产品副总裁兼总经理埃里克·兰佩(Erik Lampe) 说:“我们很荣幸与北京大兴国际机场消防部门一起合作,继续为中国的客户提供最优的产品及服务。我们这次展出的Striker 8x8和Striker模拟器可以让与会者有机会了解该设备的主要性能,还可以让我们直接收集到客户反馈,了解我们设备使用者的独特需求。”

 除了Striker 8x8展示之外,Striker模拟器将为与会者提供一个体验用虚拟资源培训消防员的机会,它是专门为机场消防救援研发的,可模拟用其他方式无法重现或者复制成本高昂的场景,在模拟环境中安全的对消防员进行灭火训练,也可模仿真实的气候条件,例如大风、雨雪和夜幕。该系统将视频画面和Striker消防车(4x4、6x6和8x8)的实际操作环境相结合,同时提供驾驶室内外部视图,以及完整的音轨。

Striker模拟器

同天,豪士科推出全新豪士科超高层供水消防车 。随着中国持续的城市化进程和经济增长,高度超300米的超高层建筑不断增多,使得配备先进的高层防火、灭火技术成为很多省份的当务之急。首次打水性能测试已获得UL认证的豪士科全新超高层供水消防车拥有诸多重要功能,包括可将灭火剂送至420米的高度。

美国豪士科集团执行副总裁, 消防及紧急救援业务总裁Jim Johnson

豪士科消防应急救援事业部总裁金·强森表示:“豪士科消防应急分部是行业公认的产品技术先进、性能卓越的高品质消防设备公司,我们致力于在全球范围内发展消防车业务。这次推出的超高层供水消防车充分体现了我们团队的创新意识和执行能力,我们要为全球消防人员提供最好最先进的产品。”

全新超高层供水消防车采用豪士科消防专用底盘Arrow XTÔ,配备康明斯ISX发动机(550马力)和Waterous CMU/CGV三级消防泵(流量5600/分钟)。该款消防车是在豪士科的美国工厂生产的,中国的支持团队将竭诚为客户提供国际级的售后服务和零部件支持。

美国豪士科集团消防与应急事业部高级产品经理Tom Bocik

2019年9月28日,豪士科中国团队与广西消防总队在南宁市高403米的华润大厦成功完成了打水测试。“高层建筑灭火是一项全球性挑战,”广西消防总队副参谋长廖克斌说,“这款高层供水消防车可以在内置消防系统发生故障时,为超高层建筑提供消防用水。”   这次测试是通长达1.2公里的高压水带通道,供水到85层楼,高度为384米。该测试已通过UL认证,如果当时该建筑的施工已完成,该泵车可以将水送至更高的楼层。

揭幕仪式

剪彩仪式

揭幕仪式后,豪士科集团几位高管与记者见面并回答了本网记者的相关提问。

中国民用航空网:可否为我们介绍豪士科Striker 8X8 机场主力泡沫消防车的创新特性,比如配置了双发动机,在响应效率,救援能力上是否比其他车型更加强大?

林清祺(豪士科北亚区总经理):豪士科Striker 8X8于去年发布,以往机场应用较多的消防车是4X4和6X6,4X4速度快, 6X6载液量大,而Striker 8X8兼具两者的特点,在20秒内可加速至 80公里/小时,这是一个非常硬性的硬核指标,另外可以达到17吨的载水量以及2.5吨的泡沫量,这些特点成为机场最强有力的保障。

中国民用航空网:今年大兴机场的演练测试,是否达到了预期的性能表现?

林清祺:大兴机场的演练是封闭式的,我们没能近距离观测,据说是非常成功的。

Salim Hawi(豪士科国际销售副总裁): Striker 8X8的特性里有太多的细节,很难短时间叙述全部,例如,里有一个环保的泡沫测试系统,他的作用就是如果打出真实的泡沫,对环境还是有一定伤害,我们特地研发了环保的泡沫比例系统,应用中可以了解整车的实际泡沫比例,而不必打出对环境有害的泡沫。在首都国际机场选用我们的消防救援车和除雪车后,大兴国际机场也选用了我们的消防车,对此,我们感到非常自豪。

中国民用航空网:此次还展出了豪士科Striker机场消防车模拟培训器,可否为我们介绍用户的反馈和培训情况?

林清祺:因为这款模拟器是全新的,刚刚从美国运至,在展会进行展示,因此在国内还未开展培训和销售活动。其最大的特点就是可以模拟各种情况的火情,在消防展后,我们会将此模拟器提供给大兴机场免费操作一段时间,以供他们对救援人员进行培训,这也将作为我们售后服务的一部分。

豪士科集团高管与记者见面

 

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