女子首都机场私藏打火机,拒不自弃且推搡撕打民警被拘

中国民用航空网讯  女子首都机场过安检私藏打火机,被发现后拒不上交并撕打民警。10月15日,记者从首都机场公安局获悉,目前,当事女子李某因阻碍执行职务被警方行政拘留。

办案民警告诉新京报记者,10月12日,在首都机场T3航站楼的安检大厅里,一名女子在过检时被安检人员发现其右手藏匿着一个打火机。安检员要求她自弃,遭到女子拒绝。随后,安检员将情况上报给民警,首都机场公安局东航站区派出所民警赶到现场处理。

民警介绍,当事女子李某态度嚣张,谎称自己是为了方便抽烟才在安检时用手攥着打火机。当民警继续追问过程时,李某突然抢走打火机,并推搡撕打民警。民警要将她传唤到所内,李某则躺在地上不肯走,后被民警强制带离。

根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第二十三条规定,乘坐民用航空器的,禁止携带或者交运易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品。目前,李某因阻碍执行职务被警方行政拘留。(来源:新京报网 警方供图)

首都机场、大兴机场29日起迎出行高峰

9月29日起,首都机场、大兴机场将迎来“十一”前出行最高峰。

  据华北空管局统计,预计北京两个机场每日进出港航班分别会为1680架次、82架次。“十一”期间,首都机场预计进出港航班共10970架次,与去年同期相比将减少8%。10月6日起,首都机场、大兴机场将迎来返程航班高峰。

  据中国联合航空预测,9月28日至10月10日,在中联航独家运行北京大兴国际机场期间,计划起降航班1042架次;运送旅客15万人次,日均1.15万人次。数据显示,北京大兴国际机场节前旅客出港高峰将出现在9月30日,出港旅客约6700人次,当天进出港旅客总人数达12500人次,是节前客流的最高峰。10月7日大兴机场将迎来旅客进港高峰,进港旅客约9000人次,进出港总人数达16800人次。

  记者了解到,“十一”期间,首都机场和大兴机场以晴间多云的适航天气为主。首都机场国内热点航线集中在中南地区、东南沿海及西南等传统旅游热门地;境外游热门目的地为东南亚、日本及欧洲。大兴机场假期热门目的地为威海、广州、成都、上海、厦门。

  “十一”当天,首都机场和大兴机场将出现部分航班调减。航空公司将采取补班和机型调整等方式,保障节日期间旅客出行需求。

  此外,记者还从滴滴出行昨天发布的“十一”长假平台数据中了解到,2018年国庆期间日均发单量近3000万单,其中9月30日发单量最高;平台预测2019年9月30日全国发单量将达到3700万单,“十一”期间单量需求相对平缓但仍高于平日,滴滴将投入共计1.7亿司机补贴和其他平台资源。总体来看,七天的国庆假期使长途旅游需求明显提升,也必然会带动火车站和机场出行单量的增长。(来源:北京晚报 记者孟环)

首都机场“中秋”小长假预计运送旅客83.5万人次 将于9月12日迎来出港高峰

中国民用航空网讯:(通讯员 王晴)今年“中秋”小长假期间(9月13日-15日),首都机场预计运送旅客83.5万人次,日均27.8万人次;起降航班4983架次,日均1661架次。
数据预测,节前客流高峰预计将出现在9月12日,进出港旅客达到30万人次,节后客流高峰将出现在9月16日,进出港旅客约30.1万人次。
为进一步便捷旅客出行,首都机场于近期再次携手国航在3号航站楼新增加了32台国内自助行李托运设备,加上此前已有的设备3号航站楼自助行李托运设备已达40台,分别在A、B、F、J、K值机岛内。旅客通过该设备可自行办理值机手续、打印行李牌并完成行李交运,另外在遭遇航班延误时,还可自助办理改签手续,实现“一站式”自助服务。
值得注意的是,“中秋”小长假期间出游旅客相对集中,且首都机场近期将采取更为严格的安全检查措施,首都机场提示旅客朋友们合理安排出行时间,尽量在航班起飞前2至3小时抵达机场办理相关手续,尽量减少随身携带行李,务必确认托运行李中是否携带了禁止托运的锂电池、充电宝、火种等物品,以免影响旅行行程。
此外,由于不少旅客在假期会携带大闸蟹及月饼礼盒等出行,首都机场提示大家提前确认所携带月饼礼盒内配备的餐具等隐含物品,是否符合航空安全运输要求;同时鲜活的大闸蟹属于活体动物(包括鲜活农产品)是不可以随身携带的,如果确有携带需求请在出行前咨询航空公司了解详细情况,以便提前处理。

首都机场荣获国际机场协会2018年度服务质量三项大奖

  近日,国际机场协会(ACI)在印度尼西亚巴厘岛举办了第二届ACI客户体验全球峰会暨ASQ机场服务质量颁奖典礼,首都机场凭借优异服务表现荣获4000万级以上机场“最佳机场环境及氛围奖”、“最佳机场旅客服务奖”、“最佳机场设施及便利奖”等三个奖项。

  2018年,首都机场旅客吞吐量突破一亿人次,成为亚洲第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场。在实现业务量持续增长的同时,首都机场也始终聚焦“高效率、高品质、高满意度”发展,努力为旅客创造最优体验。

  关注需求,深入挖掘旅客意见

  首都机场始终坚持以旅客为中心,注重全方位挖掘旅客需求,全年持续开展144小时过境免签、同城同质同价、WiFi服务、餐饮需求调研等12项专项调研,深入分析旅客需求,探寻服务短板,推动问题改进。为了多层次多渠道搜集旅客意见,首都机场面向社会公开招募神秘旅客,努力打造百人“服务智库”,通过积极挖掘和采纳神秘旅客意见和建议,将神秘旅客“朋友圈”打造成为首都机场服务品质提升的“神”助攻团队。

  革新技术,提升服务流程效率

  为了提高旅客出行效率,首都机场运用科技创新手段,建设楼前限时停车系统,通行效率提升27.6%;升级“智慧停车”,投入智能停车机器人,实现1分钟停车2分钟取车;丰富停车支付方式,开通多种非现金支付渠道,旅客使用比例达70%;推进国内航班全流程无纸化乘机,扩充全自助行李托运柜台,改造高效安检通道,积极推动“航信通+面向识别”试行刷脸登机,覆盖全流程设施升级,提升旅客出行效率。

  升级设施,改善旅客出行体验

  通过服务设施不断升级和服务文化氛围打造,首都机场持续改善旅客出行体验,服务设施更显人文关怀,机场环境展现文化特色。近期,首都机场新改造完成的卫生间陆续向旅客开放使用——15度角自动开门显示空位,28寸行李箱轻松摆放,0.7米的空间完成洗手全步骤,8秒速干烘手;商业服务引入多家知名品牌店面,全面落实同城同质同价政策;深化“礼在国门·礼赞国门”服务文化品牌建设,打造“百花深处”老北京文化景观区,每月开展非遗文化体验,通过拓印、面塑、龙凤字、绘风筝、铜人巡游等丰富多彩的现场活动,传播中华传统文化,带给旅客愉悦体验。

  关爱员工,服务好服务旅客的人

  在为旅客提供优质服务的同时,首都机场努力打造员工幸福工程,服务好服务旅客的人。秉承“以人为本、共建共享”的理念,从“息、食、行、宿、工”五个维度,全方位改善驻场单位员工体验,建设客户家园和员工共享休息区,丰富员工食堂用餐选择及服务,推出员工地铁优惠月票,改善员工住宿宿舍环境,努力实现“息有所在、食有所爱、行有所便、宿有所安、工有所乐”的目标。

  据悉,ACI是当前国际最具影响力的机场组织,是全球机场行业规则、制度和标准的制订者,其主导的ASQ(机场服务质量)项目是当前国际上最具影响力的机场旅客满意度调查。2018年,共有超过80个国家的346家机场超过65万名旅客参与了该调查项目。

上半年首都机场非航收入33.46亿 特许经营占77.6%

        日前北京首都国际机场股份有限公司发布了2019年上半年财报,税后净利润12.9亿元,同比下滑13.2%。

  上半年首都机场营业收入53.8亿元,同比增长1.1%。其中航空性收入20.34亿元,同比减少23%;非航业务收入33.46亿元,同比增长24.8%。

  非航业务中,特许经营收入25.97亿元,占比达到77.6%;租金收入6.57亿元,停车服务收入8090万元。在特许经营中,零售收入达17.72亿元,同比增长65.9%;广告收入5.85亿元,餐饮收入1.4亿元,贵宾服务4535万元,地面服务2809万元。

  上半年首都机场实现旅客吞吐量4924万人次,飞机起降29.3万架次,货运吞吐量94.69万吨。

  报告指出,2019年以来,北京首都机场的航空交通流量持续承压,上半年,受重大保障任务、 跑道及其周边环境维护的影响,航班起降架次下滑,旅客吞吐量亦呈微跌之势,但对收 入贡献较大的国际交通流量依然保持较为稳健增长。下半年,复杂严峻的外部环境加大 了经济下行的压力,也为我国航空业的整体发展带来了一定的挑战。同时,面临重大保障任务和大兴机场投运后部分分流带来的双重压力,北京首都机场的航空交通流量也将面临新的考验。

  9月30日前,大兴机场将正式投入运营。整个北京航空市场将迎来“一市两场”的新格局,北京首都机场也将面临全新的发展形势。目前已有南航、东航、首都航空等国内航空公司,芬兰航空、波兰航空、英国航空等外国航空公司明确将陆续进驻大兴机场运营。其中,南航、东航(不含京沪快线)、首都航空、英国航空等将全部转场至大兴机场运营,芬兰航空、波兰航空等则将同时在北京首都机场和大兴机场运营。

  下半年,首都机场将抓住北京首都机场业务量进入调整期的时间窗口,集中推进一系列资本性投资项目,用以不断完善北京首都机场的基础设施和枢纽保障功能;加 快研究制定资源分配方案,用以提升未来北京首都机场的资源价值和资源使用效率。同时,整合机场商业及服务资源,强化智慧商业应用,进一步提升北京首都机场的商业价值。

  下半年,首都国际机场股份有限公司将通过科学有效的安全管理手段,持续推进平安机场建设;通过深化合作,推进节能减排项目,加快绿色机场建设;通过发挥科技引领作用,搭建智慧平台,助力智慧机场建设;通过切实保障航班正常性和优化服务举措,打造真情服务 的人文机场。

首都机场一架客机货仓冒烟 机上无乘客

27日下午中国国航发布声明表示,8月27日,从北京飞往东京的CA183航班,在旅客登机过程中,发现飞机前货舱冒烟,机组迅速采取灭火措施并已组织全部旅客安全撤离。事件具体原因正在调查中。

首都机场回应称,下午16时许,首都机场一出港航班飞机货舱冒烟,经向现场工作人员了解飞机上未见明火,首都机场已启动相关预案予以处置。目前,首都机场运行整体正常。

民航局和北京市签署战略合作协议

  为贯彻落实习近平总书记视察北京大兴国际机场重要指示精神,推动北京民航业高质量发展,8月23日,在中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇的见证下,民航局局长冯正霖和北京市市长陈吉宁在北京签署《关于推动北京民航高质量发展的战略合作协议》(以下简称《协议》)。民航局副局长董志毅,北京市委政法委书记张延昆、常务副市长林克庆、市委秘书长崔述强、副市长杨斌等参加协议签署活动。

  《协议》指出,要强化北京双枢纽战略作用,民航局、北京市共同支持北京大兴机场、首都机场国际航空枢纽建设,服务京津冀协同发展战略、服务新时代民航强国战略、服务北京“四个中心”建设。要通过推动空域容量提升、加大对外开放力度、完善扩大航线网络、提升枢纽运行效率等,提升北京双枢纽国际竞争力。同时,加快北京航空物流发展,推动临空经济示范区建设,加快通航产业发展,并促进双方企业深入合作,提升航空产业整体竞争力。

  《协议》明确,要提升北京双枢纽综合保障能力,支持大兴机场建设发展,预留机场及交通配套未来发展空间,推进大兴机场卫星厅等二期项目建设,提升基础设施保障能力;抓住大兴机场今年9月底前投运的窗口期,促进首都机场提质增效,加快推进首都机场总体规划修编,对首都机场重点区域和关键运行环节进行优化调整和改造提升,推进“再造国门”;提升机场地面综合交通水平,加强轨道与公路网建设,强化机场地面交通设施衔接。

  《协议》还提出,加强局市合作共建,双方共同成立“推进北京双枢纽建设发展领导小组”,建立长效的协商工作机制,更好推动北京民航高质量发展。

 

北京首都机场启用高效通道 安检用时至少节省30秒

安检摄像头自动抓取旅客面部清晰图像,问题行李自动分流到开包处,然后由机器人传送到安检处复检……这个暑运,首都机场6条高效安检通道在国内率先规模化投入使用。记者现场测算,发现高效通道比普通通道用时至少节省了30秒。

除了快,这套高效安检通道信息系统还在国内首次实现了航班信息、人证核验信息等全流程安检信息的自动采集和关联绑定,是未来实现离港旅客“一脸通关”服务的关键环节之一。

现场

高效通道过检快了半分钟

 

“请旅客到这边安检口过检,这边人少。”近日,在首都机场3号航站楼安检区,工作人员指引旅客分流过安检。工作人员所说的“人少”的安检口,其中就包括安检高效通道。

 

这种通道的过检速度有多快?新京报记者选择了两位同时开始准备安检且都携带手提行李的旅客进行过检时间测算,女性旅客选择了高效通道,男性旅客选择了普通通道。记者注意到,从安检的第一个环节——旅客将身份证件递给安检员查验开始,高效通道的速度就一直领先。

 

经过手机秒表测算,使用高效安检通道的女性旅客从验证环节到人、物分检、提取行李、离开安检区完成全部安检流程用时大约1分37秒,而选择普通通道的男性旅客过检时间约为2分20秒,除去男性旅客从裤兜里拿出手机、钥匙等物品的时间因素,他比女性旅客过检用时至少多花了30秒钟。

 

据介绍,高效安检通道每小时安检人数比普通安检通道增加1倍左右。

应用

未来有望实现“一脸登机”

 

高效安检通道之所以“快”,是因为使用了许多高新技术。首都机场质量安全部助理于畅洋说,总体来看,除应用了集中判图、手提行李自动传输、RFID等国内安检领先技术外,高效安检通道信息系统也在国内首次实现了航班信息、人证核验信息、人筐绑定信息、智能防漏验信息、行李安检底图、行李可见光图像、行李安检判图结果、行李开包检查结果、行李复检结果等全流程安检信息的自动采集和关联绑定。

 

于畅洋表示,“这些成果将旅客安检信息与首都机场旅客信息系统联通,实现了从旅客进入航站楼到完成登机的全流程信息管理闭环,为旅客诚信安检提供了数据基础,也是未来实现离港旅客‘一脸通关’服务的关键环节之一。”

 

据悉,首都机场高效安检通道是在民航局加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设背景下开展的。

看点1

面相识别实现人脸自动抓拍

 

传统的安检过程在验证环节时旅客需要将证件交给安检员,安检员通过摄像头拍摄旅客正面照,比对系统内的照片进行证件查验。很多旅客都有类似的感受,为了拍摄到面部清晰的照片,安检员会提醒旅客将头转正或者提醒旅客看摄像头。于畅洋介绍,这种是由安检员人工抓拍旅客图像的方式。

 

而高效安检通道设置有旅客面部引导小屏,系统会自动选取1秒钟之内12张照片中旅客面部最为清楚的一张照片,并自动与旅客证件照片进行比对。

 

在体验过程中,记者走进高效安检通道,将证件交给安检员,非常快的时间,安检员提示记者已经完成验证。从记者感受来看,整个验证环节记者并没有将面部稳定地面向摄像头,但从后台显示的照片来看,系统是在记者头部仍处运动状态的时候就已经抓拍好照片了。这种方式的验证速度远远快于传统的验证方式。

 

看点2

旅客安检可以“插队”

 

完成证件查验,下一个环节是旅客将行李放上行李传输带后过X光机检查。在普通通道,如果遇上客流较大的出港高峰,旅客们需要排队依次将行李放入筐内后过检。但是在高效通道,旅客可以“插队”。

 

高效通道行李传输带的外侧有行李筐,每个行李筐对应一个小灯。记者将书包放入行李筐过检,这时能看到对应行李筐的小灯亮了,显示为绿色。

 

于畅洋介绍说,这是高效通道首次使用的“人筐绑定”功能。“通过摄像头识别投放行李旅客的身份,实现旅客和行李的关联对应,这个功能可以快速准确定位行李的主人。”

 

在普通安检通道,旅客需要排队依次将行李放入筐内后过检,如果遇上客流较大的出港高峰,一名携带较多行李的旅客就会挡住后面所有排队旅客。

 

但是在高效通道,旅客可以“插队”。记者体验的高效安检通道共有6个行李放置位,多名旅客可以同时向行李传输带投放行李。旅客选择其中任意一个放置位将行李放入安检筐,传输带会自动将行李运送至X光机进行检查,即使前面旅客行李较多没有放完,后面先放好行李的旅客也不必等候前面的旅客,可以先通过安检门接受安检员的人身检查,减少安检排队等候时间。

看点3

“可疑”行李自动复检

 

记者注意到,通道的X光机前并没有安检员。于畅洋介绍,通道采取了后台远程判图的模式,可实现多个安检员同时对多条通道进行X光机图像的处理。高效安检通道是首次在国内应用“集中判图”技术的旅客安检通道。

 

与普通通道不同,高效通道X光机后端连接有两条传输带,一条传输带是将可疑行李自动分流至开包安检员处,另一条传输带则将没有问题的行李送至旅客身旁。记者在体验过检流程时,书包内装有禁限带物品,因此书包通过X光机后,被自动传输到开包安检员处。

 

安检员将记者书包内的禁限带物品取出后,书包进行了二次复检。这一环节也不再需要安检员像传统安检那样人工将书包再送回X光机入口。

 

开包安检员身旁还有一台小机器人,安检员将书包放在机器人上方的行李筐内,机器人便自动将书包送到安检口。每一条高效安检通道都配置两台小机器人,以满足可疑行李自动复检的需要。

(来源:新京报 记者吴婷婷 摄影陶冉 )

受对流天气影响 首都机场已取消131架次航班

中国民用航空网讯:截至9:00,首都机场已执行290架次,取消131架次,其中出港55架次,进港76架次,备降外站4架次。

北京时间7月29日9点04分消息:

首都机场目前为阵雨天气,预计20时前阴有阵雨,过程累积降水量中到大雨,其中12时前有间歇性雷雨天气。为降低本场天气对旅客出行的影响,首都机场于7:00启动运管委应急会商机制,协同空管部门和航空公司对航班进行有序放行。

首都机场今日(29日)全天计划起降航班1796架次,截至08:00,已执行223架次,取消127架次,备降外站4架次。目前本场维持阵雨天气。

受终端区西部、南部对流天气影响,首都机场前往西安、成都、广州、深圳、海口等地的航班均有一定程度的影响,提示旅客密切关注航班动态及天气信息,以免影响行程。

(来源:央视新闻客户端 记者 李伟代)

首都机场今明两天将迎中到大雨 华北空管启动MDRS黄色预警

中国民用航空网 通讯员黄冰妹、吕思敏、姜洋报道:7月5日9时至7月6日,首都机场将迎来强降水及雷雨天气。5日9时至11时为弱雷雨天气,降水将在午后开始明显增强。最强降水出现在5日15时至6日凌晨2时,短时降水强度较大,6日2时后将转为间歇性雷雨天气。本次降水过程持续时间长,累积降水量为中到大雨,影响范围广,涵盖整个北京终端管制区和华北区域大部。受此影响,北京终端区今明两天预计通行能力将下降25%。

华北空管于5日9时起启动大面积航班备降保障程序和MDRS(大面积航班延误应急响应机制)黄色预警,首都机场于9时启动运管委应急会商机制。华北空管值班管制员积极协调绕飞空域,加强通报空中动态,实时向机组通报天气和首都机场航班接收放行情况,根据天气变化调整运行方案。 

7月5日,首都机场预计进出港航班1682架次,其中进港航班836架次,出港航班846架次,预计华北区域内飞行6139架次。目前首都机场航班放行压力较大,首都机场运行控制中心于9时30分启动首都机场大面积航班延误橙色响应机制。截至9时45分,首都机场已执行进港航班294架次,已执行出港航班219架次。

华北空管局在此提醒广大旅客,今明两天京津冀及华北区域大部地区受雷雨影响较大,航班计划将会有所变动。旅客可以通过多种渠道了解航班信息,合理安排出行计划。