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AG600飞机（9009架机）总装开工
1月14日，AG600飞机疲劳试验机（9009架机）首个大部件——中机身，顺利运抵航空工业强度所北区综合试验厂房。为保证吊装安全，航空工业通飞华南公司总装团队预先对操作人员进行操作指令、工装使用方法及吊装流程的复训、现场演练，吊装时严格执行安全点检、人员分工，到现场统一指挥。中机身安全顺利上架，标志着2024年度AG600疲劳试验机总装正式开工。 自1月3日首批5名疲劳试验机总装现场基础条件保障筹…- 1.8k
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AG600飞机起落架1007架装机件顺利交付
9月9日，AG600飞机起落架1007架装机件顺利实现交付。 ▲1007架装机件主起 ▲1007架装机件前起 面对诸多挑战，航空工业起落架各单位齐心协力、卯足干劲、争分夺秒、攻坚克难，最终，AG600飞机起落架1007架装机件于9月9日傍晚顺利完成包装发运，成功交付航空工业通飞华南公司。- 2.7k
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AG600研制批部装制造工作总结会召开
中国航空报讯：8月11日，AG600研制批部装制造工作总结会在航空工业通飞华南公司召开，成飞民机、中航西飞、陕飞、中航复材、哈飞、通飞华北等6家结构部件承制供应商代表等参加了本次会议。 会上，各供应商代表分别围绕研制批大部件制造完成情况、工作亮点、保障措施、存在的问题和建议进行了总结汇报。通飞华南就制造构型管理、工艺规范管理、特殊过程控制、装配协调方案、质量适航管理、总装问题反馈等方面梳理了经验和…- 2.3k
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航空工业强度所顺利完成AG600全机地面共振试验
近日，随着航空工业强度所在珠海完成最后一阶模态测试任务，标志着AG600全机地面共振试验完美收官。强度所牢记习近平总书记嘱托，坚定“航空报国”初心，笃行“航空强国”使命，克服疫情带来的不利影响，以高度的责任感主动作为、持续奋斗，以高度的使命感积极拼搏、不断进取，全力推进AG600飞机研制，为我国应急救援体系建设贡献强度力量。 战略引领，深思笃行谱新篇 AG600全机地面共振试验是首飞前必需的一项重…- 4k
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AG600制造符合性现场交流会在陕飞举办
继2月22日在汉中举办AG600飞机2021制造符合性检查工作总结暨培训会后，2月23日，航空工业通飞华南公司在航空工业陕飞举办了AG600制造符合性交流会。民航上海航空器适航审定中心审查组等相关专家及AG600供应商单位代表参加了现场交流。 陕飞表示，公司深入贯彻落实航空工业AG600项目2021年度工作会要求，提高政治站位，强化政治担当，牢记使命责任，聚焦年度研制任务目标，顶层谋划、强化管控、…- 1.7k
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鲲龙展翼，国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞
2017年12月24日上午，启动、滑行，机头昂起，直插云霄……由航空工业自主研发的我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功首飞。- 5.6k
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国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞
启动、滑行，机头昂起，直插云霄……我国首款大型灭火／水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，24日在广东珠海成功首飞。 9时39分许，由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组，驾驶AG600飞机001架腾空而起。 在珠海机场西南3000米高度规定的空域内巡航平稳飞行约60分钟，完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查等预定试飞科目后，10时43分许，飞机安全返航着陆，通过水…- 2.1k
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国产大型灭火/水上救援水陆两栖TA600飞机即将首飞
12月7日，由中国特种飞行器研究所研制的TA600水陆两栖飞机(B-002A，MSN001)取得中南局颁发的编号为SFP5036的特许飞行证，预示着TA600飞机即将在广东珠海金湾机场进行首次研发试飞。 原称“蛟龙”600的这款国产大型水陆两栖飞机，主要为满足我国森林灭火、水上应急救援服务的需要。其重量比波音737飞机还重，最大起飞重量可达53500公斤，最大航程超过5000公里，该机配备了四台国…- 2k
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大型水陆两栖飞机AG600通过首飞技术质量和放飞评审
航空工业通飞水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网讯：12月1-3日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（以下简称AG600）首飞技术质量评审会和首飞放飞评审会先后在珠海召开。张彦仲院士、杜善义院士、李明院士、唐长红院士、尹泽勇院士，工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌、副巡视员石靖敏、航空处处长王蓉，航空工业副总经理/AG600项目行政总指挥陈元先、民机产业部项目办主任冷毅勋，航空工业通飞董事长、分…- 2.5k
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大型水陆两栖飞机AG600通过评审进入首飞倒计时
12月1-3日，AG600首飞技术质量评审会和首飞放飞评审会先后在珠海召开。张彦仲、杜善义、李明、唐长红、尹泽勇等5位院士，工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌、副巡视员石靖敏等领导，航空工业副总经理/AG600项目行政总指挥陈元先以及民机产业部、航空工业通飞相关领导，以及航空业界专家参加了首飞技术质量评审会。李明院士等部分与会嘉宾，航空工业防务综合部、防务工程部，以及试飞中心、直升机、通飞有关领…- 2.5k
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中航通飞：举全国之力研制AG600，将填补国内空白
11月30日，广东省网信办组织的“习近平总书记考察广东五周年”全媒体采访团走进中航工业通飞珠海基地。 中航通用飞机有限责任公司相关负责人在接受媒体记者采访时表示，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是针对新时期国民经济建设和社会发展需求的研制项目，而AG600飞机是航空工业进军这一领域的首个标志性型号，也是航空工业通飞首要研制目标，它既体现了国家意志，也是创新精神的一种体现。即使在世界范围，如此大型、复…- 2.1k
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陈元先到中航通飞调研AG600飞机研制工作进展
水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网讯：7月31日，中航工业副总经理、大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600行政总指挥陈元先到中航通飞调研检查AG600飞机研制工作进展情况。中航工业民机产业部部长庞真、民机产业部项目办主任冷毅勋，中航通飞董事长吴光权，总经理杨雷、副总经理张枢玮等参加会议。 在项目研制现场，陈元先听取了通飞副总工程师/AG600项目总设计师黄领才就当前AG600项目研制进展、首…- 3.3k
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中航工业成立水上飞机AG600专家咨询委员会
中国民用航空网讯：2017年5月4日，中国航空工业在航空工业通飞珠海基地成立了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600专家咨询委员会，并组织召开了委员会首次工作会。航空工业副总经理、AG600项目行政总指挥陈元先，民机产业部部长、AG600项目行政副总指挥庞真，航空工业通飞董事长、AG600项目行政常务副总指挥/现场总指挥曲景文等领导参加会议，会议还邀请了咨询委专家、通飞及所属特飞所/研究院、华南…- 2.3k
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大型水陆两栖飞机AG600成功进行首次滑行
中国民用航空网讯：2017年4月29日，由中国航空工业集团公司（简称“航空工业”）自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(AG600)在珠海进行了首次地面滑行试验，取得圆满成功，为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。这一成绩是在国家工信部、财政部、发改委和民航局等部委的大力支持和指导下取得的。 自2016年底AG600飞机推出总装以来，陆续完成了各系统通电/功能检查、测试改装及调试、机上地面试验、全…- 2.3k
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大型水上飞机AG600计划5月上旬首飞
“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也;化而为鸟，其名为鹏。……是鸟也，海运则将徙于南冥。……水击三千里，抟扶摇而上者九万里……”两千多年前，庄子在《逍遥游》中就描述了一种入海可游、腾空能飞的神话生物。如今，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600将这一神话变为了现实。 中国航空工业集团日前宣布，AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验，以进一步验证可靠性，计划在今年5月实…- 1.9k
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AG600飞机获颁全机地面共振试验适航批准标签
中国民用航空网讯：4月3日，大型灭火/水上救援水陆两栖AG600飞机通过了全机地面共振试验前制造符合性检查，获颁全机地面共振试验（GVT）试验机（001架机）适航批准标签。这标志着大型水陆两栖飞机001架机达到了开展全机共振试验的适航前提条件，为共振试验的开展奠定了基础。 3月31日，民航上海航空器适航审定中心制造检查代表及9名委任生产检验代表（DMIR）组织开展了大型水陆两栖飞机全机地面共振试验…- 2.4k
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上天入海，我国水上飞机AG600首飞在即
AG600今年5月下旬地面首飞 首飞机组目前已确定 中国航空工业集团公司今天（2017年3月29日）宣布，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞机，目前正在紧张进行首飞之前的最后准备，计划在今年上半年实现陆上首飞。 作为我国目前研制过的最大的水陆两栖飞机，AG600的首飞对于中国的整个航空工业来说意义重大。根据计划，AG600在首飞前还将进行最后一项大型实验——全机共振实验，来进一步验证可靠…- 2.4k
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大型水陆两栖飞机AG600完成首次发动机试车
中国民用航空网通讯员戴海滨讯：2017年2月13日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功，标志着AG600发动机相关系统综合验证状态良好，为2017年上半年在珠海首飞奠定了坚实基础。 经过科学策划和精心组织，在2016年7月总装下线后，AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。针对AG600配备的WJ6型涡轮螺旋桨发动机、JL4A-1螺旋桨系统，…- 2.2k
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大型水陆两栖飞机AG600交付试飞中心
中国民用航空网讯：2016年12月30日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600飞机001架机交付试飞中心。AG600飞机总设计师黄领才、华南公司董事长刘祥仁、总经理刘山等班子成员、研究院副院长王正龙、总会计师傅明航、通飞重大项目办主任李屹晖等相关领导出席仪式。 仪式上，华南公司装配中心代表与试飞中心代表进行交接签字，标志着AG600飞机正式移交试飞。黄领才在讲话中感谢各研制单位为AG600研制…- 2k
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两栖飞机AG600完成前、主起落架落震适航验证试验
水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网讯：近日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600前、主起落架落震适航验证试验在中航工业强度所完成。 为保证试验顺利进行，前期试验人员对前、主起落架落震试验分别开展了预调试工作及试验前预检查工作。经过适航局审查人员对试验件、试验设备、试验相关资料文件进行细致、全面的审查，试验各项准备工作满足制造符合性要求。 试验严格按照适航局批准的试验大纲要求，按步骤实施各项…- 2.5k
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AG600两栖飞机操纵系统操作试验全部完成
水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网讯：10月12日晚，中航工业强度所在阎良新区顺利完成了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600方向舵工况4操作试验，标志着历时52天的AG600飞机操纵系统操作试验全部完成。 AG600飞机操纵系统操作试验共20个工况，每个工况又分为研发试验和适航验证试验。该项目由副翼操纵系统操作试验、升降舵操纵系统操作试验和方向舵操纵系统操作试验组成，以验证AG600飞机副…- 2k
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民航上海审定中心审查AG600飞机操纵系统试验
中国民用航空网讯：9月14日，民航上海审定中心党委书记张向新、飞行性能室主任揭裕文、机械系统室工程审查代表黄铭媛一行在中航工业强度所开展了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600操纵系统操作试验现场审查活动。中航工业民机产业部项目办主任冷毅勋，AG600项目总设计师、通飞总经理助理黄领才等出席审查会议。揭裕文主持会议。 会上，张向新一行听取了AG600飞机相关试验进展情况及后续计划、前期试验大纲评…- 2.6k
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