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航油

油价飞涨韩元疲软，韩国航空公司“压力山大”

据韩国《亚洲日报》微博消息，受新冠疫情长期持续影响而陷入低迷的航空业界近来又不得不面临国际油价和汇率上升等多重不利因素。尽管韩国政府已经与塞班和新加坡签订旅游气泡协议，并计划将防疫机制转换为“与新冠共存”模式，国际航线出现复苏迹象，但有预测认为，航空公司要改善收益性仍需很长一段时间。据国际航空运输协会18日消息，以本月8日为基准，航空燃油价格为每桶94.56美元，较去年同期上涨111.2%，较一…
航空运输要闻
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hz21年10月19日
航空燃油需求全面回暖尚需时日

新冠肺炎疫情反复，使得国际航空限制仍在延续，导致航空燃油的需求无法像其它石油产品一样快速恢复。有统计显示，目前，汽柴油、船用汽油和煤油等中间馏分油产品均出现不同程度的复苏，但航空燃油的需求仍然远低于预期。截至8月，欧美地区航空活动逐渐频繁，进而带动这两个地区航空燃油需求上涨，但亚太地区需求严重下降抵消了这一回暖。业界预期，尽管年底前亚洲地区的航空燃油需求有望迎来增长，但很难引领全球需求重回疫前水…
服务保障要闻
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hz21年9月3日
变废为宝！食品垃圾提取出新的可持续航空燃料

据AIN online网3月22日报道，美国国家可再生能源实验室（NREL）的研究人员从食品垃圾中提取除了新的可持续航空燃料（SAF），该燃料有望使客机净排放量降至零或负值。 5年里，研究人员一直试图避免让食品垃圾生成甲烷，因为甲烷对环境危害巨大。他们从发酵过程中阻止了甲烷产生，并将其转化为可持续航空燃料——挥发性脂肪酸（VFA）。该研究团队称，他们通过改变食品垃圾化学成分的方式来观察生成物，从…
机务维修头条
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中国民用航空网21年3月23日
恒力石化获得国内首张民企航油市场准入证

恒力石化股份有限公司（600346.SH，下称恒力石化）取得国内首张民企航油市场准入证。 10月22日，恒力石化的全资子公司——恒力石化（大连）炼化有限公司（下称恒力炼化）3号喷气燃料适航专题研讨会在北京召开。会上，中国民航局向恒力炼化颁发了《技术标准规定项目批准书》（CTSOA）和《民用航空油料检测单位批准函》，正式批准恒力炼化生产的3号喷气燃料通过适航审定，可投入商业使用。自此，恒力石化成…
要闻
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hz19年10月23日
地沟油“上天”还需政策导航

“地沟油上天，而且飞越太平洋”。北京时间11月22日，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。中国自主研发生产的生物航煤首次跨洋商业载客飞行圆满成功。这又是一个令人欣喜的消息，公众再一次看到了地沟油(餐厨废弃油)制成生物航空煤油且应用成功，不仅标志着地沟油走上了资源化绿色利用之路，同时也让公众一直担忧的地沟油回流餐桌的问题有了可解之道。长期以来，…
新技术
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编辑00517年11月28日
中国航油华北二站：护航G20 规范我先行

中国民用航空网讯：9月4日-5日，G20峰会在杭州隆重举行，杭州远在上千公里外，看起来和首都机场似乎关联不大，其实不然，很多领导人都要经由北京飞往杭州，首都机场早早就进入了“战斗”状态。第二航空加油站高度重视峰会保障工作，切实感悟周明春董事长提出的“四个万万不可”，全力确保 G20峰会各项准备工作有序推进。第二航空加油站在整合之前重大保障经验的基础上，制定了《第二航空加油站2016年G20峰会供…
服务保障要闻
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cnafjing16年9月8日