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国产大飞机C919究竟牛在哪儿
2017年5月5日中国国产大飞机C919腾空而起，让国人无不欢欣鼓舞，引以为豪，尤其是作为未来能与波音和空客竞争的机型，世界各国也对此给予了极大的关注，这样的品牌效应也是不言而喻的。然而，现在也一些人仍然感怀当年的“运10”飞机，认为其国产率更高，而C919在这点上却没能超越。实际上，这两种飞机品质不能同日而语，甚至指导理念也是不尽相同的。应该说，C919更具时代性和具有全球发展的眼光，更具有大格…- 3.6k
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从“运十”到C919，看中国人的浮沉“民机梦”
中国民用航空网讯：从1970年立项研制“运十”开始，到2007年决定实行航空工业体制改革，立项研制C919，中国民用航空工业经历了一段艰难坎坷的发展历程。 1970年，中央批准“运十”项目，将其纳入国家计划。据统计，当时全国共有21个省、市、自治区300多家工厂、科研院所、大专院校参加了运十飞机的研制，其规模之大、范围之广、要求之高，为新中国历史所罕见。 上海飞机制造厂为研制运十飞机的主机厂，从1…- 5.9k
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民机项目对产业链和国家制造业升级的带动作用
1民机项目对产业链的带动作用 1.1发展大型民用飞机项目有利于我国航空工业整体发展 研制和发展大型民用飞机，是一个国家经济、工业、科技水平和综合实力的集中体现，该项目的实现对增强我国的综合国力、科技实力和国际竞争力具有重要的意义。战争年代，需要军工储备，而和平时期，如果一味发展军机产品，将会造成社会资源的严重浪费，因此大飞机项目是我国航空工业的战略转折，具有产业链长、关键度高、辐射带动作用大等特点…- 8.9k
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