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AG600飞机完成高高原低温试飞
11月21日，航空工业民机试飞中心完成AG600飞机（1005架机）证后发动机高高原低温试飞任务。本次试飞主要验证了发动机在高高原及低温环境下发动机性能、工作特性以及飞机压调系统功能。 本次高原试飞是大型水陆两栖飞机AG600首次开展发动机高高原低温飞行试验，民机试飞中心克服了试验环境温度要求苛刻、电负载低温保护等诸多困难，完成16架次飞行任务，为飞机的高原包线扩展提供了数据支撑，进一步验证了AG…- 224
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预计到2034年，民用机队规模将突破2000架——我国直升机产业加快应用落地
在不久前举行的第七届中国天津国际直升机博览会上，我国自主研制的大型民用水陆两栖飞机AG600“鲲龙”上演了一场精彩表演：巨大的机体轰鸣飞过，12吨水倾泻直下，在天空中形成巨型水幕，引得观众阵阵欢呼。 “AG600‘鲲龙’单次投水覆盖面积可达4000平方米，是森林灭火的利器。”中国航空工业通飞华南公司副总经理赵玉河介绍，继今年4月20日和6月11日相继获颁中国民航局型号合格证和中国民航局生产许可证后…- 281
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AG600“鲲龙”圆满完成首次野外环境汲水投水演练
记者29日从中国航空工业集团获悉，近日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600“鲲龙”于秋季驻防期间在吉林省吉林市松花湖水域圆满完成首次野外环境下汲水投水演练。这也是AG600飞机首次在湖北荆门漳河水上试验试飞基地以外开展汲水投水任务。 AG600“鲲龙”圆满完成首次野外环境汲水投水演练。中国航空工业集团供图 在野外环境下汲水、投水，是对AG600飞机全系统的一次全面检验。本次演练AG600飞机…- 159
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AG600批产第四架机机头交付通飞华南
近日，AG600飞机批产第四架机1105架机头运抵珠海，完成卸车交付。中国航空工业集团通飞华南集成制造中心将开启支架铆接、防腐蚀喷涂等前期总装工作。 自2024年6月30日AG600批产首架机1101架机头交付以来，通飞华南先后完成1101、1102两架机总装交付试飞。目前，1103架机完成系统及成品安装进入联调联试阶段，计划9月中旬完成总装交付。 为圆满完成总装工作任务，通飞华南集成制造中心成立…- 418
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AG600“鲲龙”批产第二架机完成生产试飞
记者从中国航空工业集团获悉，8月17日，AG600“鲲龙”批产第二架机（AG600-1102）在广东珠海成功完成生产试飞，即将交付客户进行运营。 AG600-1102架机于珠海金湾机场顺利完成包括滑行、一般性检查、任务系统和高空飞行在内的一系列生产试飞任务。飞机状态良好，操纵系统正常，各系统工作稳定。随后，飞机再次从珠海机场起飞，转场湖北宜昌进行喷漆。 AG600“鲲龙”飞机是我国为满足森林灭火和…- 2k
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AG600飞机计划维修要求正式获得局方批准
近日，中国航空工业集团通飞华南收到中国民航局发送的维修审查委员会报告批准信函，标志着AG600飞机维修指导组-3（MSG-3）分析工作及形成的计划维修任务获得局方认可，也标志着AG600飞机计划维修要求（SMR）首版研制及审定工作圆满完成。 SMR给出了AG600飞机初始最低计划维修标准，其作为型号运行符合性评审（AEG评审）的重点审查项目，是保证飞机固有设计水平和持续适航性的基础。采用ATAMS…- 3.3k
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AG600“鲲龙”在高高原机场完成测试飞行
记者从西部机场集团青海机场有限公司获悉，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”近日在海拔2905.4米的花土沟机场圆满完成测试飞行，标志着我国航空工业在复杂气象条件与高高原运行领域取得重大突破，充分验证了AG600在极端环境下的卓越性能。 高高原测试是AG600实现全疆域应用的关键环节。位于柴达木盆地西北部的花土沟机场凭借其独特的高高原地理环境和出色的综合保障能力，成为此次测试的理想场地…- 581
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AG600“鲲龙”获颁生产许可证
记者从中国航空工业集团有限公司获悉，6月11日，我国完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”在广东珠海获颁中国民航局生产许可证。这一证件就好比飞机的“出生证”，标志着AG600飞机正式迈入批量生产阶段。 据介绍，AG600飞机有低空低速性能好、灭火救援效率高、水面飞行起降稳、执行任务领域广、技术领先独立、全面国产化配套等优势，已于4月20日获颁型号合格证。- 739
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AG600飞机在大兴安岭地区完成首次飞行
5月22日9时59分，大型水陆两栖飞机AG600在加格达奇光明机场起飞，12时03分在加格达奇光明机场平稳降落，历时2小时4分钟，完成了在黑龙江大兴安岭地区首次空域适应性飞行。 AG600飞机在大兴安岭地区完成首次飞行 AG600飞机在大兴安岭地区完成首次飞行 本次适应性飞行，为AG600飞机熟悉大兴安岭林区山形地貌、气候特征奠定基础，得到了加格达奇地区属地军民航的大力支持与关注。当天还进行了AG…- 368
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AG600“鲲龙”批生产首架机，完成生产试飞
记者从中国航空工业集团有限公司获悉，18日，AG600“鲲龙”批生产首架机在广东珠海成功完成生产试飞。 中国航空工业集团有限公司专家介绍，这表明该架机生产符合型号设计要求，达到安全可用状态，具备出厂条件，标志着AG600飞机通过取得生产许可证（PC）的关键环节，实物状态满足PC构型要求。 18日7时13分，由试飞机组驾驶着AG600-1101架机从珠海金湾机场滑行起飞，完成12吨投水验…- 866
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AG600“鲲龙”完成大侧风试验 转场加格达奇科研驻防
近日，AG600“鲲龙”在内蒙古锡林浩特圆满完成了陆上侧风起降、进气系统表明符合性试飞试验（MC6）及发动机振动机上地面试验和螺旋桨振动应力机上地面试验（MC5）。 AG600完成大侧风试验 大侧风是飞机运行中难以避免的气象状况，遭遇大侧风时，飞机起降操纵难度大幅增加，设备故障风险也相应上升。同时，在侧风条件下，飞机受到机翼、机身、螺旋桨旋转产生的涡流等影响，可能导致进气系统性能与发动机运行异常，…- 1.6k
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AG600 批产首架机总装下线交付试飞
中国航空工业集团消息：近日，AG600批产首架机（1101架）完成总装下线。 自2024年7月总装开工以来，中国航空工业集团通飞华南总装团队克服多重困难，通过科学的计划排产、聚焦关键路径物料、强化现场问题响应机制等举措，全速推进总装进程，在12月中旬完成基础总装。 为保障AG600型号合格证（TC）取证任务，1101架机在总装过程中承担了多项关键适航验证任务和30余项航空器检查（MOC7）。其中，…- 1.7k
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AG600飞机开展功能和可靠性合格审定试飞
5月4日，“五一”劳动节期间，中国航空工业集团通飞华南荆门试飞保障团队坚守在AG600试验试飞一线，持续推进AG600型号合格证取证后的试飞工作。 假期期间，通飞华南联合中国航空工业集团试飞中心、民机试飞中心专项团队克服假期人员不足、多地沟通不便等困难，以计划为牵引，高效完成技术准备、机上构型贯改、制造符合性文件准备及检查、飞行保障准备等前置工作。民航上海适航审定中心全程参与，快速响应，并派出试飞…- 951
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AG600飞机转场加格达奇开展科研驻防
4月28日上午10时44分，AG600飞机1005架机由陕西渭南机场起飞，历经近6小时的飞行，于16时15分顺利转场至黑龙江大兴安岭加格达奇机场，进驻大兴安岭航空护林站执行科研驻防任务。 AG600飞机顺利转场加格达奇 大兴安岭林业集团表示，大兴安岭作为我国面积最大的原始林区，春季干燥多风，森林防火形势严峻。AG600飞机的入驻是大兴安岭森林防火史上的重要突破，实现了从“被动防御”向“主动压制”的…- 1.2k
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中国自主研制的水陆两栖飞机AG600取得型号合格证
记者从中国航空工业集团(简称中航工业)获悉，20日，中国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”在北京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得市场“准入证”。 在AG600飞机的研制历程中，中国填补了大型水陆两栖飞机的战略空白，完善了航空应急救援装备体系，加速了民用航空国产化进程，带动了民机产业链…- 862
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中航工业上电AG600适航任务圆满完成
2月27日，中航工业上电AG600项目74份适航符合性报告全部获得局方批准，标志着上电圆满完成了AG600M取证前的所有适航任务。 上电自2009年开始参与AG600飞机研制，为该型号研制配套了驾驶舱控制面板组件及调光控制系统、通舱前固态配电盒、应急跳伞灯子系统、驾驶舱面板信号采集器及告警灯盒、机内外照明系统等69项产品，单机配套数量共计111台。 上电承研的机载系统接口关系复杂，技术状态变更频繁…- 1k
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中航工业新航AG600适航任务圆满完成
2月28日，AG600机载供应商全部符合性验证报告获得批准单位授牌暨每周“鲲龙之星”颁奖仪式在珠海举行。党委委员、副总经理、工会主席宋俊辉赴现场参加授牌仪式。民机研发中心杨文平获得“鲲龙之星”荣誉。 作为AG600成附件供应商，中航工业新航共承担52项产品的研制和验证工作，分别开展了MOC4，MOC9和软硬件适航三大项符合性验证工作，共完成2项MOC4闪电HIRF试验、649项MOC9鉴定试验、2…- 1.7k
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民航局发布《关于就AG600型飞机专用条件和豁免征求意见的通知》
民航各地区管理局，各通用航空公司，中航工业、中国商飞，民航大学、管干院、航科院、民航二所、适航审定中心： 基于AG600型飞机设计特征和中航通飞华南公司的申请，根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》第21.3和21.16条规定，我司拟针对该型飞机颁发专用条件和批准豁免部分有关适航要求。 根据管理程序《颁发专用条件和批准豁免的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5节和第4.5节…- 2.2k
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大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”完成全部取证试飞科目
2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目标又迈出关键一步。 AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。- 2k
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AG600飞机小批投产三架机总装全面开工
2024年12月28日，“鲲龙”AG600批产第三架机（1103架）中后机身-后机身、尾翼大部件运抵珠海，目前AG600飞机小批投产三架机大部件全部交付中航工业通飞华南，标志着AG600飞机小批投产三架机总装生产工作全面开工。 2024年11月29日，由中航工业成飞民机承制的1103架机头大部件顺利交付。 2024年12月20日，由中航西飞承制的1103架中机身、机翼大部件运抵珠海。 2024年1…- 1.9k
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直击“鲲龙”AG600飞机水密试验
冬阳和风，虽然现在北国早早飘雪，但溯冽寒风依旧被挡在岭南之外。在中国航空工业集团通飞华南园区内，一场试验正在如火如荼地进行中，为12月的珠海更添一分温暖。12月5日至6日，AG600飞机小批投产（1102架）完成机身段对接后的水密验证试验，此次试验也是AG600飞机小批投产后首次开展的大型机体性能验证试验。 通飞华南高度重视此次试验，前期进行大量准备工作，装配中心联合制造工程部、生产保障部等部门协…- 1.4k
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国产大型水陆两栖飞机AG600首次亮相三亚机场
通讯员：陈祎豪 部 门：航务与运行管理部 2024年12月9日至10日，国产大型水陆两栖飞机AG600（以下简称 鲲龙AG600）在海南控股旗下三亚凤凰国际机场（以下简称 三亚机场 ）圆满完成冷却通风及过热探测环境温度测量试验试飞任务。 鲲龙AG600在三亚机场完成试验试飞任务 据悉，为确保此次试验飞行的顺利进行，三亚机场同中航通飞华南飞机工业有限公司、中国飞行试验研究院等相…- 2.7k
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国产大型水陆两栖飞机AG600完成沉积静电地面试验
记者从中国航空工业集团了解到，近日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在湖北荆门完成了全机沉积静电地面验证试验。 全机沉积静电地面验证试验是为表明AG600沉积静电防护能力和《运输类飞机适航标准》相关条款符合性的机上地面试验。飞机在飞行过程中，当与空气以及云层中的灰尘、雨、雪、冰等颗粒摩擦时会产生静电，积聚的静电不仅会严重干扰飞机无线电设备的正常工作，还会造成燃油箱燃爆和乘客电击等安全隐患。…- 1.2k
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AG600飞机沉积静电地面试验顺利完成
近日，AG600飞机全机沉积静电地面验证试验（MOC5）在湖北荆门顺利完成。中国航空工业集团通飞华南航电部党支部、试飞党支部与试验方中国商飞上飞院一所环境集成部第二党支部在荆门漳河机场试验场地联合成立了AG600飞机沉积静电地面验证试验突击队，充分发挥党建引领作用，助力试验顺利完成。 试验成功 全机沉积静电地面验证试验是为表明AG600飞机沉积静电防护能力和CCAR25.899条款符合性的机上地面…- 1.6k
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