三万英尺高空的视野和胸怀

三万英尺高空的视野和胸怀专访空中客车集团创新中心(中国)项目经理——崔琳

三万英尺高空的视野和胸怀

专访空中客车集团创新中心(中国)项目经理——崔琳

中国民用航空网讯:初见崔琳,首先给人的印象便是平和、知性,有着职场女性的力量和魅力,更有着对工作和生活独到的体验和见解。

三万英尺高空的视野和胸怀

崔琳其人

崔琳,一个80后的山西姑娘。和大多数人一样,按部就班,一路求学深造,在北京航空航天大学学习环境工程专业。毕业后她来到英国帝国理工大学继续攻读环境工程和企业管理专业,并取得双硕士学位。回国之后,崔琳通过层层考试和选拔,得到一份令人颇为羡慕的国家部委的工作。在那里工作四年后,崔琳于2012年加入空中客车集团创新中心(中国),担任项目经理,主要负责创新中心在中国新能源和环境保护等领域的研发及创新项目的开发与合作,以及创新中心与国内高等院校间的学术与教育合作,组织相关的科技竞赛等活动。

三万英尺高空的视野和胸怀

在许多人眼里,崔琳毕业后便捧起了让人羡慕不已的“铁饭碗”。专业对口,工作稳定,在崔琳父母眼中,女儿的职业道路就这样顺理成章的发展下去了。可是,崔琳偏偏是一个有着自己主见和喜欢挑战的人。一个偶然的机会,她得知空中客车集团创新中心正在招人。虽说自己不是航空航天专业科班出身,但此前在国家部委所从事的研究,以及所学专业和新能源、新材料方面的创新也颇有关联。尽管挑战重重,她依然决然一试。崔琳说:“我是一个喜欢挑战的人。创新,可以让我不断接触到新的东西,不断思考和学习。想一想,我就会激动不已。三万英尺高空的视野和胸怀,将成就怎样的人生高度!”由此,她便开启了崭新的职业和人生篇章。

三万英尺高空的创新

空中客车集团创新中心,隶属于空客集团首席技术官(CTO)办公室。作为空客集团最重要的全球研究与技术网络,创新中心负责集团最前沿的基础技术研究与开发,通过与集团各业务部门以及与全球优秀的科研院所紧密合作,不断探索并开发航空航天领域的创新概念和前沿技术,提升集团的长期技术创新潜能。

目前创新中心在全球有超过800名科学家和工程师,在12个国家设有20多个办公机构或研发中心,每年有超过上百个新专利申请。创新中心每年在研究方面的投入超过上亿欧元。中国作为创新中心的海外办公室之一,为中欧在航空航天创新领域的合作建立了非常好的桥梁。

崔琳所在的北京办公室成立于2009年,主要与国内顶级研究机构进行战略合作,并为当地高水平科研团队提供资金支持用以开发新技术。重点关注中国在新能源,新材料和智慧城市三个领域的合作。截止2015年底,该部门已经在中国开展了30多个中欧合作项目。

从国家部委到空中客车,不仅是工作领域上的跨度,更多的是工作内容和方式的调整和转变。谈到工作,这位工科女生如数家珍般的侃侃而谈。

崔琳说:“航空航天行业的创新周期比其他行业更长,三年、五年,甚至十年。这方面的创新更多是前瞻性的,将给整个行业带来较大甚至颠覆性的革命性创新。另外一方面,也会有周期较短的改进型创新。空中客车集团创新中心主要有两部分团体组成。一部分是科学家,或者被称为‘科学怪人’”,崔琳打趣道,“这部分团队大概300人左右的规模。通俗来讲,就是负责天马行空的想象,在别人不敢想的方面去想象,专门针对前瞻性技术的追踪和研发。比如现在飞机上使用越来越多的复合材料,在十几年前,人们是无法想象飞机能使用非金属材料的。另外,3D打印技术,以前所有的部件基本都是铸造或锻造出来的,而现在实际生活中,已经有越来越多的物件可以通过3D打印的方式来制造了。”

说着,崔琳拿起工位上的几个3D打印的小摆件给我们介绍:“这些物件的材质是钛合金,更轻,更有韧性,而且打印质量颇为精致。除此之外,空客的一项研究是从硅藻泥中提炼海藻油来作为飞机使用的燃料。所有这些都是之前不敢想象的,而现在则全部成为了现实。”

另外一部分则和各个业务部门紧密合作,针对已有产品进行升级、改进。比如针对体型较大乘客,空客对客舱的座椅有专门的设计,最大程度在保证舒适度的情况下,降低对其他乘客的影响。

而今迈步从头越

对于崔琳来说,作为非科班出身的她,首当其冲的的挑战便是专业方面的不足。更何况崔琳加入的是技术创新部门,主要的工作内容之一就是寻找和开发新概念和新技术,涉及各个高精尖技术领域,需要的知识面也非常广泛。崔琳说她不想把自己定位成一个“二传手”。她要真正意义上参与到和全球科学家的沟通中。所以,最开始的一年是非常痛苦的一段时间。一边要恶补相关领域的基础知识,同时向团队同事,以及不同领域的专家及学者请教。

除了专业知识,还有来自文化差异方面的挑战。虽然,崔琳此前在英国学习生活过两年,但是面对空客集团这样一个真正多元文化的工作环境,还是需要时间慢慢适应。崔琳说有的时候在项目沟通过程中,由于中西方文化差异,产生误解,而导致项目推进滞后。这种情况让她感到十分无奈和挫败。

不过,崔琳是个不服输的姑娘。她说每当遇到这种情况,她便扪心自问“当初是为了什么选择了这条道路?”嗯,那便是为了追逐自己万米高空的梦想!不断地努力和坚持,现在崔琳已经可以在多元文化中游刃有余,并且充当中欧项目沟通协调的角色,平衡协调不同利益相关方的感受和主张。她说工作中最开心的事情,莫过于项目圆满完成,并将项目成果成功应用到相关业务之中。

学习是一种态度

空客是一家真正意义上的全球性企业。创新中心的科学家团队基本上来自欧洲的不同国家。几年工作下来,崔琳说她已经几乎适应了不同口音的欧洲英语。同时为了更加方便、准确地沟通,崔琳利用业余时间学习法语,目前已经可以无碍读写。

从一路求学深造,到公务员考试千军万马过独木桥,再到百尺竿头更进一步来到空中客车,崔琳从未停下学习的脚步。她说:“我一直信奉我母亲对我的评价。我不是一个聪明的人,但我是一个努力的人。对于我来说学习是一种态度,而且我也享受这个过程。”

崔琳告诉我们:创新中心北京办公室将加速新技术和新项目的开发,让中欧项目合作成果对集团研发和业务的拓展比重最大化;吸引更多优秀的中国研究团队和专家,为中欧航空航天领域的合作做出更大贡献。同时她也被公司选做重点培养对象,参与到更多的工作和项目当中,将有更多的机会迎接更多更新的挑战。她希望自己可以借助这次机会,进一步历练、提高自己,在未来成为一名优秀的管理者。

崔琳,这个直爽的山西姑娘,睿智、亲切,不吝惜分享自己的人生感悟和体会。一个多小时的交谈,我们感受到了她的才气和智慧。正如她自己当初加盟空客时所说:“三万英尺的视野和胸怀,成就更高的人生高度!”愿崔琳在自己的万米高空中,展翅高飞、自由翱翔!

三万英尺高空的视野和胸怀

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