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乘务长叶青：诠释新时代民航人的使命担当
中国民用航空网讯：飞行了12年的叶青是东航江苏公司客舱部的一位资深乘务长、A类教员，还兼职安全业务工作。作为一名党员，一路走来，叶青始终以满腔的工作激情和严谨的工作态度将航班保障工作及地面行政工作做实、做好、做细、做精，用自己的实际行动诠释着新时代民航人的使命担当。 多年来，叶青狠抓“三基”建设，坚持 “以客为尊、倾心服务”，充分发挥了一名党员的先锋模范作用。身为教员，叶青在坚守本职岗位的同时，言…- 5.5k
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安庆机场：学习“雷锋”我们在路上
阳春三月，万物复苏。作为民航青年团队，安庆机场安全检查站以青春之我、奋斗之我的昂扬面貌，将志愿服务融入到日常工作点点滴滴。在3月5日“学雷锋纪念日”即将到来之际，他们以形象生动的笔法，记录下一个个感人的服务瞬间，将“为人民服务”的伟大精神根植于心、外化于行，用心用情弘扬雷锋精神，诠释安庆机场&ld…- 2.1k
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中航飞机股份有限公司董事、副总经理李守泽去世
中航飞机股份有限公司12月10日通过中国证券报等平台发布公告：中航飞机股份有限公司董事、副总经理李守泽先生于2019年12月6日不幸去世。公司董事会对李守泽先生的去世致以哀悼，并向其家人表示慰问。 李守泽 微信公众号@智慧西飞 资料图 公告表示，李守泽先生去世后，公司现任董事会成员由14名变为13名，未低于法定最低人数。公司将根据相关法律法规和《公司章程》的有关规定，按照相关程序增补新的公司董事并…- 8.4k
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长龙航空安全员勇救车祸伤者
中国民用航空网讯：6月6日，萧山靖江发生一起车祸，两辆电动车相撞，两名骑车人员均受伤且一名伤势较重，回家途中的长龙航空安全员杨宇泽迅速上前施救，直到救护车到达，将伤者送医。 当天中午，长龙航空安全员杨宇泽执行完航班回家，途中看到两辆电动车相撞，年纪较大的一位伤势较轻坐在地上，几乎看不到外在伤口，年轻较轻的一位伤势较重，躺在地上，腿部、上臂都有明显的伤痕，且神志已经有些不清楚。杨宇泽立刻拨打了120…- 9.2k
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厦航厄瓜多尔籍机长Gustavo光荣退休
中国民用航空网通讯员林茵心、陈维菊、江观明讯：3月31日，厦航外籍机长Muller Acosta Gustavo David 驾驶着MF874航班（新加坡-厦门）平稳降落在厦门高崎国际机场，为自己的飞行生涯画上了圆满的句号。厦航飞行总队为此特地组织了庆祝活动和接机仪式，感谢Gustavo机长为中国民航及厦航发展做出的贡献。分管安全运行的厦航副总经理周卫东参加了接机仪式，并向他表达了热烈的祝贺。 “…- 5.1k
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从文科女生到空客飞行员的华丽转变
中国民用航空网讯：随着中国民航产业的蓬勃发展，近年来民航飞机机队规模迅速扩大，民航飞行员人数也随之飞速增长。飞行员这项在传统观念中应由男性从事的职业，正在逐步涌现出更多女性的身影。从数量庞大的窄体机机队，到中远程国际航线的中坚力量宽体机机队，女性正越来越多地投身飞行事业。 中国东方航空公司（以下简称东航）始终注重女性飞行员的培养，上世纪90年代就引入了首位女性飞行员，并且一直持续招收和培养女飞行员…- 5.8k
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故宫的最佳观赏视角，他们兄弟俩最懂
谁不想在清朗月夜，看星辰烛火长天一色？ 谁能抗拒古朴经典，因沉淀时光而散发的魅力？ 故宫古建筑群首次在夜间向公众开放之际，门票预约系统便一度被刷至“瘫痪”，抢到票的网友自称“天选之子”，没抢到票的化身“柠檬精”。俯瞰无疑是观赏紫禁城的最佳视角。摄影爱好者们为此已经占满了景山万春亭，可有一群人，自带“全景视角”，在日常工作中便收获了常人难得一见的视觉享受。他们肩并肩，“上九天”；亲如兄弟，情同手足。…- 5.7k
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匠心传承 筑梦蓝天 改革开放的见证者——记东航西北分公司客舱经理徐茜
中国民用航空网通讯员李雪纯讯：和徐茜聊天，与我想象中一样，语调柔和而清晰。细细听来，方觉得这亲切温柔的声音中的言语条理清晰并富有逻辑感。与她同飞过的同事深有体会，从航前准备、飞行实施阶段再到航后讲评，对于整个客舱的把控、组员的安排管理她都游刃有余。节奏感强、整个飞下来很充实又受教良多，这是组员们对她的评价反馈。 1992年参加工作，1993年开始飞行到现在，徐茜已与蓝天相伴25年。在此之前，徐茜在…- 2.4k
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东航江苏公司空乘姐妹花绽放蓝天
中国民用航空网讯：吴清清和吴楚楚是东航江苏公司的两名空中乘务员。别看她俩名字叫清清楚楚，但是，生活中要想把她们分清楚可真不是件容易事。接下来，就让我们走近这对双胞胎姐妹，听听她们的故事。 生如夏花 不懈努力让凌云之志梦想成真 清清和楚楚出生于安徽芜湖。2013年，姐妹俩一起考上了安徽师范大学，妹妹学了心仪的空乘与礼仪专业，姐姐则读了美术专业。两姐妹在校期间刻苦努力，认真学习专业知识，参与社会实践活…- 18.1k
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飞机监护员赵玉蝶：牢守安全底线
中国民用航空网通讯员范晓萱讯：当人们踏上停机坪，忙于旅途的奔波，可能无暇关注那些机坪上的工作人员，在每一架飞机旁，有众多保障旅客安全，为旅客服务的工作人员，飞机监护员便是其中之一，只要有飞机在机坪上停留，就能看到他们的身影，他们用自己无悔的付出诠释着民航安检人的责任，现在就让我们走到他们当中，去发现其中一位女监护队员的“青春故事”。 赵玉蝶，一个乐观开朗的女孩，她用实际行动证明：女生，不一定是柔弱…- 2.6k
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张勇：不变的军人品格，不变的飞行热忱
25年前，满载民族梦想的海南航空让海南大特区六百万人民的飞行梦成为现实。卓越25载，海南航空凭借雄心远见与扎实努力屡获殊荣。每一段看似寻常的旅程，背后都是几百位工作人员的真诚付出。机长，是每一位旅客在蓝天中的守护者。穿上制服，带上相关证件及电子手册，到达机场，做好飞行前准备工作，机长广播，安全飞行，平稳降落，飞行员几十年如一日的细心与担当，成就了每一次美好的旅程。 蓝天使命是严肃的、充满纪律性的，…- 3.7k
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青航机长冷传森：坚守责任，护航飞行安全
冷传森，籍贯山东潍坊，青岛航空机长、A类飞行教员，2015年7月加入青岛航空。 民航业是不容误差的行业，机长更是绝不允许出错的职业，有15年“飞龄”的冷传森便是其中的一员。 影视剧中的直冲云霄，壮志凌云，直穿雷区，只是艺术化的手法，真实的机长工作状态是遇到雷区绕行，严格遵守飞行标准，循规蹈矩，从不越界。越飞越“胆小”是他们最真实的感受。 “飞行员每年都有训练，每年都有考核，每天都要学习、接受新知识…- 2.4k
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90后“老空姐”的日常生活
2017年9月21日，四川成都，1992年出生的汪倩，已是一名有着4年飞行经验的“老空姐”，她早已习惯城市午夜的安静，但仍微笑、坦然的面对。汪倩独自走在安静又昏暗的回家路上，随身携带着防狼喷雾，以面对突发情况。(来自:图观天下) 更衣、卸妆、用餐……从最开始回家的狼狈，到现在的“信手拈来”，让她养成了独立生活的习惯。(来自:图观天下) 回到家中打开冰箱，只有倒生物钟的药物，泡面则成为她填饱肚子的主…- 8.2k
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“90后”女飞与女机务：绿叶中开出闪耀的花
在男人主导的行业，一个女人的出现总会引起关注。飞行员和机务，两种在人们印象中以男性居多的职业，如今也出现了越来越多美丽，青春的女性面孔。曲鑫，苗舒雅，两位朝气蓬勃的“90后”小鲜肉也由此走入了记者的视野。在她们美丽的外表下，原来还有这样“巾帼不让须眉”的故事…… “不务正业”的飞行员？是“多才多艺”！ 第一次知道东航北京分公司有美丽兼具帅气的女飞行员，是在一次公司举办的团拜会上。曲鑫作为飞行部乐队…- 4.1k
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西藏航空美女飞行员网晒美照，神似高圆圆
近日，有网友曝光了一位西藏航空的美女飞行员，这位美女飞行员网名叫“MMpilot段”，据网友说法是工作照上的MMpilot段就非常漂亮，显得青春靓丽。- 7.2k
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二十载戎马岁月，两万米青春年华——记西部航空退伍军人马剑波
1981年7月13日，青涩的少年、大包小包的行李、熙熙攘攘的人群，构成了沈阳火车站普通的一天，但对这个少年来说，这是他梦想照进现实的一刻。从这一天起，他将正式成为一名人民解放军战士，一名光荣的空军飞行员。 刚刚进入航校的马剑波 初入军营 崭露头角 刚到军营，每天早上6点刚过，年仅16岁的马剑波就要和战友们一起出早操，然后跑步、训练，日复一日，年复一年。虽然当时已经是和平年代，但是部队的要求依然严格…- 5.5k
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旅客眼中的“贴心人”,员工心中的“好管家”
走入东航北京分公司国际值机区，总会遇一个热情迎送的女员工，她面对旅客热情大方，面对身边的同事亲如一家，她就是东航北分大家庭的王燕，是一个为人热情、工作执着的人。十二年来, 她始终以热情饱满的工作态度、超强的责任心，对待身边的每件事、每个人。2016年9月1 日，随着公司业务的不断拓展和发展需要，分公司成立旅客中转分部，32岁的她带领国际登机口班组成员，一起加入到旅客中转分部的大家庭里，并成长为东航…- 2.9k
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机务维修人员战高温，为归巢飞机“祛痛疗伤”
北京首都国际机场上微风徐徐，机坪上零零落落停着几架飞机，机务维修人员人来人往，眼前一片繁忙景象。 虽然拥有钢铁身躯，但这些停靠着的“大家伙”也如人一样会疲劳、受损，需要“医生”为其诊治、疗伤。每天对飞机进行定检、护理、维修，是北京飞机维修工程有限公司数千名机务维护人员日复一日的工作。 近日，北京进入“烧烤”模式，气温一度高达36摄氏度，但他们依然奔驰在暴晒的机坪上、钻进闷热的机库里，为一架架飞机“…- 2.2k
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深航机长楚红旗：安全飞行42年，站好最后一班岗
中国民用航空网通讯员曾元 郑毅讯：8月16日，深圳航空ZH9843次航班平稳地降落在深圳宝安国际机场，深航副总裁、总飞行师邵斌和相关领导走到舷梯下，向执飞职业生涯最后一个航班的楚红旗机长献上写有“安全飞行42年”字样的锦旗和鲜花。深航飞行部总经理王继忠与楚红旗以双机长阵容执飞，为楚红旗机长飞行生涯画上圆满句号。 “我生在新社会，长在红旗下，是党和人民把我培养成一名人民解放军空军飞行员。我将不辜负党…- 6.4k
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揭密！外籍飞行员为何在厦航一呆就是七年？
中国民用航空网通讯员唐超、徐婧讯：BrentRonaldPetersen来自大洋彼岸的美国加利福利亚 ，曾经在美国空军服役9年，退役后的他不愿离开蓝天，转投民航，先后驾驶过B767、B747、B737等机型。现在，他是厦门航空一名有着近6000小时安全飞行记录的优秀机长教员。 2010年，Brent作为首批外籍飞行员进入厦航，至今已在厦航工作了7年。7年里，他从机长到B类教员，成为厦航资深的外籍飞…- 2.9k
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C919总装车间副主任孟见新：一辈子逐梦大飞机
从1980年进入上飞厂以来，把成千上万的零件组装成一架飞机，一干就是37年，飞机上十几万个组接点，他都要求做到近乎完美。他就是孟见新，中国商飞公司上海飞机制造有限公司高级技师、C919事业部副主任兼总装车间副主任。 从技工起步，孟见新在上飞厂经历了“运十”首飞、下马，麦道合资后限量转产。曾经，由于缺乏项目支撑，国内的民机制造人才队伍几乎无用武之地，很多技师流向国外。孟见新也曾远渡重洋，加入了当时世…- 1.8k
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赵峻峰：给C919做全机静力试验，让它更强壮
现场 检验C919的“肌肉”和“骨骼”是否强壮 这几天正是上海最热的时候，记者来到上海浦东一个叫祝桥的偏僻地方。C919大飞机总装下线后，赵峻峰一直在这里的中国飞机强度研究所上海分部给大飞机做全机静力试验。 戴着眼镜，皮肤有点黑，个子大概1米8，牛仔裤、格子衬衫，赵峻峰看着确实像传说中的“理工男”——他是中国商飞上海飞机设计研究院强度部工程师、C919大飞机全机静力试验负责人。 走进一个巨大的试验…- 1.9k
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