西南空管局（杨倩）
5月19日，西南空管局培训中心于邀请空管中心管制教员、国航西南分公司飞行部飞行教员共同开展空地培训交流活动，旨在推进飞行员与管制员空地模拟机联合培训模式，创新空地联合培训方式。
今年2月，培训中心圆满完成了管制模拟机与飞行模拟机联合验证工作，空地模拟机联合演练初具雏形。培训中心现阶段有两套空客A320飞行模拟机，其中一套按照CAAC FTD 5级鉴定标准建设，管制模拟机席位包括机场管制席位、进近雷达管制席位，区域雷达管制席位，所有管制席位可实现与空客A320飞行模拟机的联网运行。4月中旬，空管中心开展第一季度管制模拟机联合复训首次加入飞行模拟机，实现了塔台、进近、区调、飞行联合训练。
交流会上，培训中心主任孟进权对国航西南分公司飞行部飞行员的到来表示欢迎，并表示保障飞行的安全顺畅是飞行和管制的共同目标，而空地联合训练对于这个目标的实现有着非常重要的意义。接着，管制情报业务培训室对培训中心的各类培训做了简单介绍，重点介绍了飞行模拟机与管制模拟机联合训练情况。
国航西南分公司飞行部飞行技术管理室副经理唐彪介绍了飞行员培训体系、飞行员生涯各阶段的培训要求、飞行员复训等。双方就飞行员与管制员培养、特殊情况下空地之间的配合、管制员飞行员之间的沟通交流等问题展开了热烈讨论。
随后，大家一同前往参观雷达管制模拟机室，飞行员直观地感受到了管制员指挥时的视角、了解了间隔标准、看到了各类标牌告警信息。唐彪来到飞行模拟机上示范了飞行。随后，由国航飞行员担任机长，区域管制员担任副驾，培训中心教员担任塔台管制员，以晋江机场跑道侵入为剧本，共同演练了一次空地联动的特情处置。
通过此次交流，培训中心切实践行“走出去、请进来”的协同发展理念，加强了管制、飞行工作之间的相互了解，帮助双方共建特情处置情景意识，提升了空地协同应急处置能力，积极创新管制员复习培训模式。培训中心后续也将加强与国航西南分公司的沟通联系，为地空联合训练搭建桥梁，助力西南空管高质量发展。
