加拿大上诉法院近日驳回乌克兰国际航空（UIA）的上诉，维持 2024 年安大略省高等法院的裁决，要求其向 2020 年 1 月 8 日在伊朗被击落的 PS752 航班遇难者家属支付赔偿。当天，这架波音 737-800 在德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场起飞后不久，被两枚伊朗地对空导弹击中，机上 176 人全部遇难，包括 167 名乘客和 9 名机组人员。
这一加拿大判决独立于目前仍在国际法院（ICJ）针对伊朗政府的其他诉讼。
“过失”裁定影响深远
UIA 目前面临 100 多起个人诉讼及一起集体诉讼，原告大多援引《蒙特利尔公约》要求赔偿。该公约规定，若航空公司被认定存在过失，每名遇难乘客最高可获赔 18 万美元；一旦过失成立，赔偿金额可能远超此上限。
虽然各方均承认 UIA 对事故负有“严格责任”，但航空公司辩称自身并无“过失”，希望以此限制赔偿额。然而，安大略法院认为，UIA 在伊朗已向美军发射数十枚弹道导弹的紧张局势下，仍让航班按计划起飞，未充分评估风险，构成过失。上诉法院维持这一认定，意味着 UIA 无法再通过责任限制来压低赔偿金额。
代理遇难者家属的律师事务所 Howie, Sacks & Henry 表示：“这一里程碑式裁决对整个航空业意义重大，再次提醒航空公司：冲突地区或周边空域并非天然安全，必须谨慎评估飞行风险。”
PS752 被击落经过
PS752 航班计划于清晨从德黑兰飞往乌克兰基辅鲍里斯波尔国际机场。飞机于 06:12 起飞，此时距伊朗向伊拉克美军基地发射导弹仅过去四小时，伊朗全国防空系统处于高度戒备状态。客机爬升过程中被两枚短程地对空导弹命中，最终坠毁在机场西北方向的田野中。
伊朗起初否认责任，但在网络出现大量证据后承认误将客机视作来袭目标，并道歉。随后，十名伊朗军人因“人为错误”被判刑。机上大多数乘客为伊朗裔加拿大人或伊朗公民，计划经基辅转机前往加拿大，其中不少是加拿大学生。
由于多数遇难者与加拿大有密切联系，家属选择在安大略省提起诉讼，指控 UIA 未合理评估风险，如今该指控已得到两级法院的支持。
